Cela en prélude à l’ouverture du tracé Réduit/Rose-Hill, prévue en janvier 2023.
Des simulations en cas d’urgence ont aussi été effectuées. Plusieurs scenarios ont été envisagés auxquels conducteur et passagers auraient à faire face, selon Daniel Mamotte, Incident Manager de MEL.
« Avant de lancer la nouvelle ligne de métro de Rose-Hill à Réduit, nous devons effectuer quelques simulations. Aujourd'hui, nous avons réalisé une situation d'urgence où le capitaine du train a perdu connaissance et toutes les autorités d'urgence ont accompli leur tâche. » avance Daniel Mamotte.