Métro Léger : Deux Tracés à l’Etude par les Consultants

11 years ago - 6 March 2013, Le Matinal
Métro Léger : Deux Tracés à l’Etude par les Consultants
Véritable casse-tête pour les consultants de la Singapore Corporation Enterprise (SCE), responsables du dossier métro léger. Le tracé définitif de ce réseau de transport public n’a pas encore été élaboré.

 Les consultants sont en présence de deux propositions importantes et n’arrivent pas à se décider sur le tracé le plus approprié. La première option : le point de départ sera près de la gare routière de Curepipe. Cette ligne passera ensuite près de Vacoas, Phoenix et Quatre-Bornes avant de suivre le trajet de l’autoroute pour arriver à son terminus près de la gare Victoria, à Port-Louis. La deuxième option : le point de départ demeure Jan Palach, à Curepipe, mais passera près de la gare routière de Vacoas pour traverser la ville de Quatre-Bornes, une partie d’Ebène avant de terminer son trajet à la gare Victoria, Port-Louis.

Si la firme singapourienne chargée de piloter le projet de mise en place du métro léger à Maurice s’est déjà penchée sur tous les aspects techniques, certaines choses demandent à être finalisées. Il en est ainsi pour le tracé. Deux options sont à l’étude. Mais il se peut que d’autres options soient prises en considération avant d’arriver à une conclusion finale. C’est en août ou septembre que le tracé final devrait être connu. Entre-temps les offres des firmes désireuses de participer à ce méga-projet sont déjà à l’étude.

Le tracé final que les consultants singapouriens et les autorités mauriciennes vont avaliser devra être pris en considération par la firme qui décrochera le contrat selon la formule Public Private Partnership (PPP). Cette firme aura alors la charge du design, de la construction, du financement, de la mise en opération et de la maintenance du métro léger.

Plusieurs firmes ont répondu à l’appel du Expression of Interest lancé par le gouvernement. “Certains répondent à l’appel par curiosité. Mais ce n’est qu’à partir du 1er avril qu’on saura combien de sociétés sont vraiment intéressées par le métro léger, car quand elles montrent de l’intérêt, elles doivent déposer un Non Refundable Registration Fee de 5 000 USD, soit Rs 160 000. C’est au 12 avril prochain qu’a été fixée la date butoir pour le Expression of Interest”, nous a déclaré quelqu’un proche du dossier.