Accidents Routiers : les Deux-Roues les Plus Vulnérables

Dans son rapport intitulé Road Transport and Road Traffic Accident Statistics, couvrant la période de janvier à juin 2015, Statistics Mauritius estime à 476 207 le nombre de véhicules enregistrés auprès de la National Transport Autority (NTA). Ce nombre comprend 191 171 deux-roues motorisées, motos et mobylettes confondues. «Ces types de véhicules sont les plus vulnérables car ils n’ont pas de carrosserie pour protéger le conducteur et le passager. De plus, il faut une maîtrise de l’équilibre pour conduire un tel véhicule. Au cas contraire, le conducteur peut perdre le contrôle lorsque de plus gros véhicules tels que les autobus ou les camions le dépassent », explique l’inspecteur Digvijay Bahadoor de la Road Safety Unit.

Selon le rapport de Statistics Mauritius, 2 010 véhiculesont été impliqués dans des accidentsoccasionnant des blessésdurant ce premier semestrede 2015. De ce nombre,39,2 % concernent les deux-rouesmotorisées et ce pourcentage est plus élevé que celuides autres types de véhicules.Des 68 décès enregistrés entrejanvier et juin 2015 dans desaccidents de la route, 28 étaient des conducteurs ou des passagersde deux-roues motorisées, 20 concernaient des piétons ethuit des passagers de véhiculesà quatre roues. Maistoutes les victimes de la routene meurent pas, certains enportent des séquelles irréversiblestoute leur vie.

C’est dire que la sécurité doit être de mise quand on conduit ou que l’on est passager d’un deux-roues. «Avant de prendre la route, il est impératif pour le conducteur de vérifier son véhicule. Il doit veiller à ce que ses phares et ses freins fonctionnent. Il doit s’assurer qu’il a les équipements requis, tel qu’un casque homologué et un gilet réfléchissant», explique notre interlocuteur.

Le conducteur doit être vigilant et respecter le code de la route. «Il doit éviter de slalomer entre les véhicules. Cette pratique peut être fatale. En temps pluvieux, le conducteur doit faire plus attention à la route détrempée. Il doit veiller aussi à ce que son imperméable soit bien serré afin que l’air qui pourrait s’y engouffrer ne puisse pas le déséquilibrer. Nous recommandons aux motocyclistes de porter le gilet réfléchissant par mauvais temps car cela augmentera leur visibilité sur la route.»

Imprudence

Les motocyclistes doivent éviter de se munir d’objets ou de bagages encombrants. De plus, le transport d’une troisième personne est interdit. «Nous voyons souvent des parents transporter leur enfant sur les deux-roues. Cette pratique, outre d’être illégale, les met tous en danger», souligne l’inspecteur Digvijay Bahadoor.

La conduite de grosses cylindrées n’est pas donnée à tout le monde.Une bonne maîtrise de ce genre de véhicule est indispensable. «De nombreux motocyclistes décident d’opter pour des grosses cylindrées. Or, il faut savoir qu’on ne conduit pas une motocyclette de 125 cc comme on conduit une cylindrée de 600 cc. La prise en main, le freinage et le maintien sur route sont différents. Cette méconnaissance peut occasionner des accidents », explique Brian Dholah, fondateur de We Are Racing, association organisatrice d’événements autour de l’automobile.

Ce dernier estime qu’il serait primordial d’avoir des moniteurs de conduite pour les grosses cylindrées, ainsi qu’un «test track» où les conducteurs pourraient acquérir de l’expérience. «Je conseillerai aux jeunes conducteurs de grosses cylindrées de se tourner vers des associations où il y a des motards d’expérience et de leur demander conseil», avance Brian Dholah.

Dans le cadre de la Journée mondiale du souvenir des victimes des accidents de la route, l’association Prévention routière avant tout a lancé une campagne d’affichage. Celle-ci a pour but d’attirer l’attention sur les souffrances engendrées par ces accidents. Souhaitons que ce message soit entendu.