Accord Inde-Maurice: Deux Pétroliers pour la STC

«Le gouvernement indien nous a promis son aide. Les deux tankers seront construits en Inde mais ils seront la propriété du gouvernement mauricien et seront gérés par la State Trading Corporation», a souligné le ministre, qui était récemment en mission en Inde.

Lors de cette visite, des discussions ont également eu lieu pour garantir l’authenticité du basmati vendu à Maurice. Le riz importé d’Inde et vendu sous cette appellation devra à l’avenir avoir un certificat d’authenticité de l’Export Inspection Council de la Grande péninsule. Une demande similaire sera faite auprès des autorités pakistanaises. Cette mesure vise à mettre un frein à la vente de faux riz basmati sur le marché mauricien. Plusieurs plaintes ont été faites auprès du ministère concernant la qualité du riz basmati, l’astuce des contrevenants étant de mélanger le riz basmati à un riz de qualité inférieure, notamment le long grain.

Commentant la baisse des prix du carburant, le ministre Gungah a expliqué que cela a été rendu possible par l’effet combiné de la chute des cours du pétrole sur le marché mondial et du nouveau mécanisme de calcul des prix à la revente à Maurice. Il s’est appesanti sur le rôle du Price Stabilisation Account dans le calcul des prix. Ce fonds étant une réserve qui permet d’absorber la hausse lorsqu’elle se produit ou de répercuter toute baisse aux consommateurs dans des situations où le cours est à la baisse sur le marché mondial.

Pour le dernier exercice de révision des prix du carburant, une somme de Rs 200 et 278 millions respectivement a été puisée de ce fonds pour l’essence et le diesel. Le fonds dispose aujourd’hui d’une réserve de Rs 1,5 milliard.

Le ministre du Commerce a également fait une demande aux opérateurs économiques de répercuter cette baisse dans leurs différents secteurs.