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Acheter une Voiture d’Occasion : Tout ce Que Vous Devez Savoir

14 Octobre 2014 - Défi Media Group

Acheter une Voiture d’Occasion : Tout ce Que Vous Devez Savoir

Votre voiture vient de vous lâcher et vous n’avez pas envie d’investir dans un véhicule neuf. Heureusement, il est possible de faire de très belles affaires sur le marché de l’occasion. Encore faut-il savoir les repérer… et ne pas se faire arnaquer.

Pas facile de trouver la perle rare sur le marché des véhicules d’occasion. Pourtant, les bonnes affaires sont nombreuses et, avec un peu de méthode et de vigilance, à votre portée.

Si vous ne deviez retenir que trois conseils, les voici :

  • méfiez-vous des petites annonces trop alléchantes ;
  • ne vous fiez pas au vendeur uniquement parce qu’il vous est sympathique ;
  • soyez très attentif lors de l’examen du véhicule.

Pour éviter les mauvaises surprises, mieux vaut également bien connaître la réglementation.

Quelles précautions ?

Faire preuve d’un minimum de prudence devait être la consigne ! Faites-vous aider par une personne compétente, si vous ne vous y connaissez pas trop. Les véhicules d’occasion mis en vente ou exposés doivent être munis d’un étiquetage indiquant clairement la marque, le type et le modèle du véhicule, sa date de première mise en circulation, le nombre de kilomètres parcourus depuis cette date, et le prix. Exigez ces informations, si elles ne sont pas affichées. Cet étiquetage concerne surtout les véhicules vendus par les professionnels dans des garages ou des concessions. Mais, les affiches collées sur les véhicules vendus par les particuliers doivent reprendre les mêmes informations.

Petites annonces, attention !

Beaucoup de véhicules d’occasion sont vendus par le biais des petites annonces dans des journaux ou sur des sites web. Ces annonces engagent leurs auteurs, qu’ils soient vendeurs professionnels ou particuliers. Si vous découvrez que le véhicule ne correspond pas à la description donnée dans l’annonce, vous pouvez demander l’annulation de la vente… ou négocier avec le vendeur une diminution du prix payé.

C’est le cas, par exemple, si le kilométrage est inexact, ou encore si l’annonce décrivait un véhicule de première main (véhicule dont le vendeur est le premier propriétaire) alors que ce n’est pas le cas. Pensez bien à conserver les petites annonces et tous les documents publicitaires se rapportant à la vente du véhicule. Si l’annonce est sur l’Internet, faites une impression ou une capture d’écran. En cas de problème, vous pourrez apporter la preuve des informations mises en avant pour la vente du véhicule.

Écartez les annonces qui ne vous permettent pas d’essayer le véhicule, et ne vous laissez pas attirer par des prix exceptionnellement bas. Attention aussi aux annonces avec un vendeur domicilié à l’étranger et qui demande un paiement par mandat cash ou par Western Union. Ces situations cachent très souvent des escroqueries.

Savoir essayer avant d’acheter : L’examen visuel du véhicule

Prenez votre temps pour examiner attentivement le véhicule. Si vous n’avez pas de connaissances particulières en mécanique, faites-vous accompagner au rendez-vous par une personne plus avertie. Faites le tour du véhicule pour examiner minutieusement l’état de la carrosserie et des pneus.

Les bosses, les défauts d’alignement des portes ou du capot avec le reste de la carrosserie peuvent révéler des chocs ou un mauvais entretien. Une couche de peinture fraîche peut cacher un accident. Testez les suspensions en appuyant fermement sur les côtés de la voiture. Asseyez-vous à l’intérieur du véhicule et observez son état général : la propreté, l’état des sièges, l’usure des tapis, des pédales, le fonctionnement des ceintures de sécurité. Testez les différentes commandes : chauffage, climatisation, ventilation, clignotants, essuie-glace, lève-vitres…

Ouvrez le capot et vérifiez l’état de propreté du moteur. Assurez-vous qu’il n’y a pas de traces de fuites d’huile. Contrôlez les différents niveaux (huile, liquide de refroidissement, liquide de freinage…). Vérifiez que le numéro de châssis gravé sur la carrosserie corresponde bien à celui qui est indiqué sur le certificat d’immatriculation, et qu’il n’a pas été limé.

L’essai du véhicule sur la route

Conduire le véhicule pendant quelques minutes vous permettra de vous faire une idée de l’état des freins, de la tenue de route, et de détecter si le moteur ne fait pas de bruits anormaux. Si le vendeur refuse de vous laisser conduire, c’est qu’il a quelque chose à dissimuler. Soyez vigilant !

N’hésitez pas à demander au vendeur si le véhicule a été accidenté. N’achetez jamais un véhicule sans le voir et sans l’essayer. Ne l’achetez jamais sur la base de simples photos. Même si le véhicule est mis en vente sur l’Internet, exigez de l’essayer avant de l’acheter. Ne vous laissez pas piéger par une prétendue bonne affaire à saisir le plus rapidement possible.

Les documents indispensables à la transaction

Si vous décidez d’acheter le véhicule, le vendeur doit vous remettre un certain nombre de documents, dont nous dressons la liste ci-dessous. N’achetez pas le véhicule – et surtout ne versez pas d’argent – si le vendeur n’est pas en mesure de vous présenter tous ces documents immédiatement, notamment le document d’enregistrement ! De même, soyez très méfiant si le vendeur vous promet de vous faire parvenir ces documents plus tard. En effet, vous pourriez être victime d’un trafic de véhicules volés et remis en circulation frauduleusement.

Si vous découvrez, malgré tout, que tous les documents ne vous ont pas été remis, vous pouvez demander l’annulation de la vente, avec éventuellement des dommages et intérêts si cette situation vous a causé un préjudice chiffrable. Rappelez au vendeur qu’il doit vous remettre non seulement le véhicule, mais aussi tous les documents administratifs nécessaires à son immatriculation.

Voici les documents que doit obligatoirement vous fournir le vendeur.

Le certificat de vente

Ceci doit être établi en deux copies et signé par les deux parties. Il certifie la vente du véhicule. Refusez un certificat blanc, ne portant pas la date de la transaction. Vérifiez si le vendeur est bien le propriétaire du véhicule. Il doit indiquer les informations suivantes : la marque du véhicule, le modèle, la couleur, le numéro du moteur, le numéro de châssis, et le numéro d’immatriculation.

Le ‘Registration book’ (Horse power)

Celle-ci indique le changement de propriétaire et le paiement de la Road Tax.

Un certificat de situation administrative du véhicule

Aussi connu comme un « certificat de non-gage » (lien), ce document permet de savoir si le véhicule est gagé. Un véhicule est gagé lorsqu’il sert de garantie à une personne à qui le propriétaire du véhicule doit de l’argent (par exemple, la banque qui lui a délivré un crédit automobile). Lorsque le véhicule est gagé, son propriétaire n’a pas le droit de le vendre, et l’acheteur ne peut alors pas faire établir le certificat d’immatriculation à son nom.

Le ‘Fitness Certificate’

Dès lors que le véhicule a plus de sept ans, le vendeur doit vous fournir un certificat d’autorisation de mise sur route (fitness).

Conseil pratique – Assurances : comment avoir recours au Comité d’arbitrage

La mise en opération du Motor Vehicle Insurance Arbitration Committee (MVIAC) permet d’avoir un règlement rapide en cas de litige opposant deux assureurs ou un assuré à son assureur. En effet, en cas de désaccord entre les parties concernées, il est possible de recourir au Comité d’arbitrage, mis en place dans le cadre de la Road Traffic (Amendment No.3) Act 2003.

Pour ce faire, il faut remplir le formulaire prévu à cet effet et qui est disponible chez les assureurs. À la réception d’un litige, le secrétaire du Comité d’arbitrage demandera à la partie adverse de faire de la représentation en écrit dans un délai de sept jours. Le Comité d’arbitrage devra émettre son jugement dans un délai de six semaines, à compter de la date de réception du litige.

Il faut rappeler que la loi prévoit une voie rapide pour les règlements de litiges en cas d’accidents mineurs sur la route. Ainsi, les automobilistes peuvent avoir recours, au constat à l’amiable. Chacune des parties impliquées doit remplir des formulaires (Agreed Statement of Facts Form) expliquant les circonstances de l’accident. La copie carbone du formulaire est reconnue comme une originale. Elles déposent ensuite ces formulaires auprès de leur assureur respectif dans un délai de cinq jours. Les compagnies d’assurances ont un délai de 21 jours pour régler le litige. Si le litige perdure, ou si l’une ou l’autre partie n’est pas d’accord, le litige doit être référé au Comité d’arbitrage. 

 

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