Interrogé par le site Internet spécialisé italien Motociclismo, Cristian Barelli, le directeur marketing d’Aprilia a fait quelques révélations intéressantes sur les futurs modèles de la marque.
Véritable renouveau pour Aprilia, la nouvelle plateforme 660 ouvre véritablement le champ des possibles pour la firme de Noale. Après l’Aprilia RS660, la Tuono 660 et la désormais très attendue Tuareg 660, Aprilia pourrait continuer sur sa lancée pour faire renaître la Pegaso en version 660.
Abandonnée en 2009, pour être remplacée par deux modèles, la Shiver et la Dorsoduro, la Pegaso pourrait donc voir l’histoire s’inverser. Une possibilité qui est envisagée par Aprilia, à en croire son directeur marketing, Cristian Barelli : « Au début du projet, nous nous sommes demandé par quelle moto débuter, que ce soit la RS, la Tuono ou la Tuareg. Nous avons décidé de commencer par la RS car l'ADN d'Aprilia est ancré dans le segment sportif et fait partie de notre histoire, il nous a donc semblé juste de commencer par ça. Nous réfléchissons maintenant pour la Pegaso. Nous avons beaucoup d'idées car le moteur nous permet une grande modularité. Nous devons juste décider quoi faire en premier. Le segment des crossovers est un segment très attractif que nous regardons avec intérêt. »
En parallèle de ces nouveaux projets, le dirigeant d’Aprilia a confirmé l’arrêt de la production des Shiver et Dorsoduro, préférant miser sur le développement de sa nouvelle gamme 660 : « Pour le moment, nous n'avons pas l'intention de les mettre à niveau vers Euro5. Nous nous concentrons sur cette nouvelle plateforme plus moderne. Le moteur 660 a une disposition qui peut être exploitée de plusieurs manières. Il est très compact, ce qui vous permet de construire autour de différents types de cadres pour diverses applications. »
Une extension de la gamme 660 est donc à l’étude du côté d’Aprilia. Une nouvelle qui pourrait se confirmer à l’occasion du salon EICMA de Milan en novembre prochain.
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