Aston Martin Vantage F1 Edition, une safety car pour la route

Aston Martin présente la Vantage F1 Edition. Comme son nom l'indique, cette série spéciale de la sportive fait écho au retour de la marque en Formule 1. Il s'agit à peu de chose près d'une version routière de la Vantage qui officiera cette année comme "safety car" en F1 en alternance avec la Mercedes-AMG GT. Rappelons que ces deux autos partagent leur moteur AMG et que la Vantage F1 Edition est la première Aston Martin développée sous la supervision de Tobias Moers, nouveau directeur général de la firme britannique fraîchement débarqué de chez Mercedes-AMG.

Profitant donc des travaux effectués pour développer la voiture de sécurité du championnat, la Vantage F1 Edition voit la puissance de son V8 4.0 biturbo passer de 510 ch à 535 ch pour un couple maximal inchangé de 685 Nm. Aston Martin annonce avoir retravaillé la boîte automatique à huit rapports, seule transmission proposée pour ce modèle, afin que ce couple soit disponible plus longtemps et que les changements de vitesses soient plus courts.

Pensée pour les chronos

La Vantage F1 Edition dispose d'un kit aérodynamique exclusif comprenant un spoiler avant, des ailettes aux coins du bouclier avant, et un petit aileron arrière. L'ensemble augmente l'appui aérodynamique de 200 kg à la vitesse maximale de la voiture selon le constructeur. Les amortisseurs sont spécifiques à ce modèle et la direction a également été recalibrée. Selon Aston Martin, ces modifications sont perceptibles en toutes circonstances mais plus particulièrement en conduite intensive sur circuit. Esthétiquement, la calandre à lamelles horizontales, les jantes noires de 21 pouces (20 sur la Vantage standard) et les détails extérieurs noirs complètent la panoplie. La carrosserie peut arborer une bande longitudinale noire exclusive à cette édition.

Cette variante de l'Aston Martin Vantage sera proposée en coupé mais aussi en roadster. Ses tarifs n'ont pas encore été communiqués.