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Autogestion par les Employés : Création de New Iframac Motors

5 Août 2015 - Défi Media Group

Autogestion par les Employés : Création de New Iframac Motors

C’est fait : IFRAMAC devient New Iframac Motors. Ainsi en ont décidé, mardi, les employés de cette compagnie faisant ainsi de cet ancien fleuron du groupe BAI une compagnie autogérée avec le soutien du gouvernement.

Des 272 votants, sur 298 employés, une forte majorité, soit 247, s’est prononcée pour la reprise en main d'Iframac Ltd par les salariés eux-mêmes, alors que 25 autres ont préféré ne pas y participer et ont opté pour le paiement d'une compensation. C'est par un vote démocratique, après une réunion de plus de deux heures, que les employés se sont prononcés. Ils l'ont fait en toute connaissance de cause après avoir écouté les explications de l'avocat, Nillen Vencadsamy, du syndicaliste Ashok Subron et de leur principal porte-parole, Rebecca Bablee.

Pour les responsables de l'Iframac Employees Welfare Association qui avaient entamé des discussions avec les représentants de l'État, ces quatre derniers mois, c'est « une grande victoire », dans la mesure où ce vote vient confirmer ce pour quoi ils se sont battus, à savoir, la sauvegarde des emplois, le maintien des conditions de travail et la préservation des années de service.

Salaires assurés

La New Iframac Motors sera incorporée ce mercredi. Un comité provisoire composé du HR Manager, Najiib Khodabux, de Rebecca Bablee et deux autres employés, Caroline Driver et Ruben Moonien, a été désigné par l'ensemble du personnel pour s'occuper des procédures d'enregistrement de la nouvelle compagnie. Le conseil d'administration de New Iframac Motors sera composé des représentants des employés. Toutefois, le président sera désigné par le gouvernement, le but étant de rassurer le personnel et les clients de l'omniprésence de l'État pour accompagner la nouvelle compagnie dans ses premiers pas.

New Iframac Motors assurera les activités de vente, d'entretien et de réparation de voitures, grâce à un contrat de gestion qui la liera à NIC Motors, compagnie d'État qui sera créée pour acquérir tous les avoirs (bâtiments, équipements de garage. Etc.) d'Iframac Ltd qui sera mise en liquidation. La nouvelle compagnie bénéficiera, par ailleurs, du soutien du gouvernement pour reprendre les activités de la défunte compagnie dans les meilleures conditions possibles.

Dans un premier temps, l'État investira la somme de Rs 40 millions, via le National Property Fund, pour « kick start » les opérations de la nouvelle entreprise. De plus, l'État assurera les salaires des employés jusqu'à ce que New Iframac Motors puisse générer suffisamment d'argent pour devenir financièrement autonome. Autre soutien de taille du gouvernement : l'entretien et les réparations de toutes les voitures de l'État seront assurés par la nouvelle compagnie. Toutes ces facilités seront incluses dans le contrat de gestion qui liera NIC Motors à New Iframac Motors.

L'État intervient également sur un plan diploma­tique et commercial. En effet, une délégation dirigée par le ministre des Affaires étrangères et du Commerce international, Étienne Sinatambou, se trouve en ce moment à Stuttgart, en Allemagne, pour négocier avec les responsables de Mercedes Benz du maintien de cette prestigieuse marque sous le contrôle de la nouvelle compagnie. D'autres délégations ministérielles seront envoyées au Japon et en France pour négocier avec les dirigeants de Mitsubishi et de Peugeot, respectivement. La même démarche sera entreprise pour la marque Jeep que représente IFRAMAC.

La nouvelle compagnie n’écarte pas la possibilité de représenter d'autres marques de voitures et d'autres types de véhicules à l'avenir. Tous ces bouleversements interviennent dans un contexte d'anniversaire. Les employés ont, en effet, accepté, « malgré toutes les souffrances endurées », de fêter, ce vendredi les 45 ans d'IFRAMAC. Autant dire qu'après 45 ans, c’est une nouvelle vie qui commence pour les employés.

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