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Automobile : Le bilan mondial 2018

1 Mars 2019 - AutoPlus

Automobile : Le bilan mondial 2018

L'Association des Constructeurs Européens d'Automobiles (ACEA) vient de publier le bilan 2018 de la production et des ventes automobiles mondiales.

Il s'est vendu moins de voitures dans le monde en 2018. 78,96 millions d'unités ont trouvé preneur l'an passé selon l'ACEA*, c'est 0,8% de moins qu'en 2017. La production mondiale de véhicules est également en recul (-1,2%) à 78,93 millions de modèles.

Voici, dans le détail, les chiffres des ventes et de la production des trois principaux marchés automobiles mondiaux : la Chine, l'Europe et les Etats-Unis.

La Chine toujours n°1

En Chine, les ventes sont en recul de 3,5%. C'est le premier déclin en près de trois décennies... Mais le pays reste (et de loin) le 1er marché automobile mondial. Il s'y est vendu 23,2 millions de véhicules, soit près d'une vente sur 3 réalisée dans le monde. L'Empire du milieu voit également sa production locale baisser à 23,1 millions de modèles (-2,5%). Le pays représente un tiers de la production mondiale.

En 2018, les constructeurs automobiles européens ont fabriqué près de 6 millions de voitures particulières en Chine, soit près de 25 % de la production automobile chinoise totale. Les entreprises chinoises ont quant à elles produit 422.632 voitures particulières en Europe, dans cinq usines de production en Bulgarie, en Belgique, en Suède et au Royaume-Uni.

L'Europe sur la 2e marche du podium

Les ventes de l'Union européenne sont restées stable en 2018 avec 15,1 millions de véhicules vendus (+0,1%). L'arrivée des nouvelles normes WLTP a mis un coup d'arrêt au marché - florissant - à la fin de l'été. L'Europe est toujours le 2e marché automobile mondial. Quant à la production locale, elle s'établit à 16,1 millions de véhicules, soit un recul de 1,7%.

A noter que le Vieux Continent a davantage importé de modèles en 2018 (+9,3% à 3,6 millions), en provenance principalement du Japon. Les exportations sont en léger retrait (-1,6%) à 5,4 millions de véhicules. Plus de 20% de la production s'est envolée pour les Etats-Unis devant la Chine (10,1%).

L'Allemagne reste n°1 des ventes avec plus de 3,4 millions de voitures vendues (-0,2%) devant le Royaume-Uni (-6,8 % / 2,4 millions) et la France (2,2 millions /+ 3%).
Du côté de la production de véhicules, le podium est presque identique. L'Allemagne est en tête (4,9 millions /- 9,9%) devant l'Espagne (2,1 millions / -0,9%) et la France (1,6 million /+0,4%). Le Royaume-Uni est 4e avec 1,5 million d'unités assemblées (- 9,7%).

Le saviez-vous ? Plus de 13 millions d'européens travaillent dans le secteur automobile, soit 6,1% de la population européenne active.

Les Etats-Unis sont 3e

Avec 13,9 millions d'unités vendues en 2018 (-0,4%), les Etats-Unis demeurent le 3e marché automobile mondial. Les ventes dans le pays ont poursuivi leur ralentissement après plusieurs années de croissance (2010 à 2016).

Comme pour l'Europe et la Chine, la production locale est en léger retrait : -0,2% à près de 8 millions de véhicules. Le pays représente 60% de la production totale nord-américaine (12,9 millions)

Et le reste du monde ?

Le Japon reste le 4e marché mondial. En 2018, le pays du soleil levant a totalisé 4,37 millions de ventes (+0,05%). La production est elle aussi restée stable comparé à l'année précédente avec 8,2 millions de véhicules sortis des chaînes (-0,1%).

L'Amérique du Sud enregistre de belles performances grâce principalement au Brésil. Les ventes dans la région ont augmenté de 7% en 2018 (3,7 millions) et la production de 3,9% (2,7 millions).

L'automobile est également florissante en Inde. Les ventes ont crû de 6,2% en 2018 (3,5 millions d'immatriculations) et la production a augmenté de 3,4%, passant le cap des 4 millions d'unités.

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