
En amont des travaux, le gouvernement poursuit ses consultations auprès des communautés concernées afin de recueillir leurs avis et de répondre à leurs préoccupations. Une réunion s’est ainsi tenue hier à Caroline, sous la présidence du ministre des Infrastructures nationales, Ajay Gunness.
Pour le ministre des Infrastructures, Ajay Gunness, ces échanges s’inscrivent dans une démarche de transparence et de participation citoyenne, notamment dans le cadre de la préparation du rapport d’étude d’impact environnemental du projet. Bien que l’autoroute M4 soit exemptée depuis 2021 de l’obligation d’obtenir un certificat d’EIA, les autorités ont néanmoins choisi de préparer et de soumettre un rapport afin d’évaluer les différents enjeux environnementaux et écologiques.
D’autres consultations sont prévues dans les régions de Flacq et de Rivière-du-Rempart. Les préoccupations et suggestions formulées par les habitants devront être prises en compte dans la préparation du rapport.
Sur le plan de la mise en œuvre, le projet se trouve, selon le ministre, à un stade avancé. L’accord de financement a déjà été signé, tandis que les échanges de documents se poursuivent avec l’Export-Import Bank of India et le gouvernement indien. Le Detailed Project Report, toujours attendu, constituera une étape déterminante et servira également de base à la préparation du rapport d’étude d’impact environnemental.
Présentée comme la première autoroute à traverser des régions rurales de Maurice, la M4 devra être construite selon des normes internationales. Un projet d’envergure qui avance, mais dont la concrétisation reste conditionnée à la prise en compte des enjeux environnementaux et des préoccupations des populations concernées.
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