Bmw Motorrad : Zoom Sur Le Système D’embrayage Automatisé Asa

Le système Automated Shift Assistant (ASA) est une solution signée BMW Motorrad pour rendre le pilotage plus facile et plus confortable, grâce à l’automatisation de l’embrayage et du passage des vitesses.

Un système ASA (Automated Shift Assistant) d’embrayage automatisé
Le système Automated Shift Assistant dispose de deux actionneurs électromécaniques, qui automatisent l’embrayage et le changement de vitesses de la transmission à six rapports. En pratique, il n’est pas nécessaire d’utiliser un levier pour actionner manuellement l’embrayage : le démarrage, l’arrêt et les manœuvres sont ainsi facilités.

BMW promet des séquences de changement de rapports rapides, adaptées au régime et à la charge, et donc une conduite plus agréable. Par exemple, lors du passage d’une vitesse, la « secousse » habituellement associée à une transmission manuelle est neutralisée, ce qui réduit par la même occasion le risque de chocs entre les casques du pilote et du passager.

Les lois de passages de vitesses automatisées dépendent des différents modes de pilotage, pour garantir un comportement fluide dans chaque situation. Le système ASA participe également à la sécurité en moto, puisqu’il fonctionne en combinaison avec le régulateur de vitesse actif (ACC : Active Cruise Control) et l’avertisseur de collision frontale (FCW : Front Collision Warning).

BMW Motorrad : des changements de vitesses manuels ou automatisés
Le système Automated Shift Assistant permet des changements de vitesses manuels ou automatisés : en mode « M », les changements de rapports peuvent toujours être effectués au pied, ce qui permet au pilote de garder le contrôle. Toutefois, si le régime moteur passe en dessous d’un régime minimum, déterminé en fonction du rapport engagé, le système ASA rétrograde automatiquement, pour éviter que le moteur ne cale.

En mode « D », les passages de rapports sont automatiquement pilotés par l’unité de contrôle du moteur, en fonction du mode de pilotage sélectionné, du régime moteur, de la position de la poignée des gaz et de l’angle d’inclinaison.

Que ce soit en mode manuel ou automatique, les changements de vitesses sont exécutés avec une interruption en douceur de la propulsion, ce qui garantit des accélérations efficaces, ainsi qu’une stabilité de pilotage accrue, pour davantage de plaisir et de sérénité au guidon.

L’automatisation de l’embrayage offre également d’autres bénéfices, comme par exemple en usage off-road : le moteur boxer peut démarrer presque sans effort dans les montées, pour un meilleur contrôle de la moto sur des surfaces plus irrégulières.

L’Automated Shift Assistant est une évolution technique du système Shifter Pro de BMW Motorrad.