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Bus Express ‘Premium’ : Le Blues des Passagers de la Rose-Hill Transport

25 Janvier 2015 - Défi Media Group

Bus Express ‘Premium’ :  Le Blues des Passagers de la Rose-Hill Transport

Gare de Rose-Hill. C’est le train-train quotidien. Alors que certains passagers attendent gais comme des pinsons pour profiter du bus ‘premium’, d’autres rongent leur frein en espérant avoir leur bus « ordinaire » au plus tôt. La faute à un tarif majoré de Rs 6 qui fait grincer des dents. Petit détour.

Entre le confort d’un bus climatisé et sa bourse, il faudra choisir. Autrefois, les passagers du transport en commun, au départ de la gare de Rose-Hill emprun­taient, sans rechigner, le bus doté de la climatisation pour se rendre au boulot sans encombre. Le prix du ticket étant identique à celui du bus « ordinaire », sans clim, les passagers se bousculaient au portique pour prendre la navette de huit heures. Mais depuis quelques mois, c’est la douche froide. Les passagers qui empruntent le nouveau bus ‘premium’ de la compagnie Rose-Hill Transport doivent mettre la main à la poche et débourser un supplément de Rs 6. C’est la grogne…

« Mon employeur ne me paie pas Rs 6 supplémentaire pour les frais de transport. Mon souci, c’est de prendre le prochain bus express « ordinaire » qui, hélas, ne démarre qu’à 8 heures 05 et qui prend 5 autres minutes avant de démarrer. En raison de ces 10 minutes perdues, en sus des embouteillages récurrents depuis la rentrée des classes, je me retrouve tous les jours en retard au boulot », se plaint Abdool Amad.

Frustration

« Chaque matin, je suis témoins de la frustration de nombreux passagers qui sont dans la même situation que moi. Certains passagers ne songeraient pas à se plaindre auprès de la National Transport Authority (NTA) ou de la compagnie elle-même, trop préoccupés à se rendre au boulot. J’ai donc pris l’initiative de me plaindre auprès de la Rose-Hill Transport, le 19 janvier, en souhaitant que mes doléances et celles des autres passagers ne tombent pas dans les oreilles d’un sourd », assure-t-il.

Cet habitant de Rose-Hill suggère une solution : que la compagnie mette deux bus express pour la desserte de 8 heures. « Ainsi, les passagers auraient le choix. Mettre un bus ‘premium’ avant les bus « ordinaires » c’est purement une tactique commerciale pour nous obliger à l’emprunter, car si nous attendons 10 minutes de plus, nous serions constamment en retard au travail. De plus, autrefois, le ticket des bus dotés de climatisation était semblable à celui des bus ordinaires», déplore-t-il.

Horaire à respecter

Arvin Chetty, le Traffic Manager de la Rose-Hill Transport, conteste ces propos et évoque « un service qui a toujours bien fonctionné depuis septem­bre 2013 ». « Aucun passager ne s’est plaint auprès de moi de ce service », dit-il. Et de préciser au protestataire : « La compagnie RHT a des horaires précis (‘time-table’) à respecter. La National Transport Authority (NTA) ne nous permettra pas d’aligner deux bus ‘express’ à la même heure. Nous sommes contraints d’attendre au moins 5 minutes. En revanche, si cette personne estime qu’elle sera en retard à son travail, rien ne l’empêche de prendre le bus express normal qui démarre à 7 heures 55 ». Et d’ajouter : « Si notre compagnie reçoit de nom­breuses plaintes de ce genre de la par des passagers, alors la Rose-Hill Transport pourra solliciter la NTA pour mettre deux bus à huit heures…»

 

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