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Chauffeurs de Van Scolaire: Une Baisse des Recettes Note

13 Janvier 2015 - Défi Media Group

Chauffeurs de Van Scolaire: Une Baisse des Recettes Note

2015 ne s'annonce pas fruc­tueuse pour les vans scolaires dont les services perdent du terrain d'année en année. La concurrence se fait rude, ce qui oblige les chauffeurs de vans à baisser leurs prix pour rester compétitifs.

“Il y a cinq ans, je comptais une cinquantaine de petits passagers pour les trajets scolaires. Je faisais trois voyages par jour, matin et après-midi. Hélas, ce n'est plus le cas aujourd’hui. C'est à peine si je peux compter sur 25 à 30 élèves cette année” déplore Mevin, un chauffeur de van. Un autre chauffeur du Nord prévoit une chute de 40 % de son chiffre d'affaires cette année.

 “Il faut préciser qu’en décembre, les chauffeurs de vans engagés dans le transport scolaire chôment, en raison des vacances. Il nous faut alors  supplier nos confrères qui assurent le transport des employés des centres d'appels, des hôtels ou des usines à nous refiler quelques 'courses' pour nous permettre de joindre les deux bouts. Actuellement, les recettes perçues  durant les 11 mois de l’année suffisent à peine à assurer notre pain quotidien. pas moyen d'épargner quoi que ce soit à la fin du mois", dit-il.

La cause principale de cette baisse des activités des vans de transport scolaire, indiquent les chauffeurs, serait le transport gratuit accordé par l’Etat aux élèves du primaire et du secondaire. Cerise sur le gâteau, la hausse du coût de la vie n'arrange guère les choses. "En favorisant le transport en commun par bus, de nombreux parents ne réalisent pas toujours les dangers qui guettent leurs enfants. Bien souvent l'arrêt d'autobus est éloigné de l’enceinte de l'école, alors qu’avec un van scolaire, le 'helper' accompagne les petits jusque dans la cour de l'école", assure un autre chauffeur.

Prix compétitifs

Si les chauffeurs de vans engagé dans le transport scolaire se plaignent, la situation n’est pas plus rose pour ceux qui assurent les 'courses' d'usines, des centres d'appels ou des hôtels. “Il y a une rude concurrence dans le secteur en raison du nombre croissant de chauffeurs qui détiennent des permis d'opération. Alors, si l’on veut garder notre clientèle, il faut casser les prix réclamés pour les trajets“, déplore Anil, un chauffeur.

Mevin précise qu'il a été contraint de baisser le prix de ces courses de Rs 800 à Rs 500-Rs 600 pour un trajet Ebène-Le Nord. "Nous devons proposer des prix compétitifs pour contrer la concurrence sauvage qui règne si nous voulons  préserver notre part du marché", fait-il ressortir. “Je travaille sous contrat, et de fait je ne reçois l’argent qui m’est dû que deux mois après. Certes, certaines entreprises nous règlent nos courses chaque quinzaine, mais la plupart après deux mois", précise notre interlocuteur. Malgré la situation difficile dans laquelle opèrent les chauffeurs de vans, ils estiment que ce qui fait la différence, c'est le rapport qualité du service offert  et prix exigé pour les diverses courses. Pour  un trajet  scolaire, les frais sur chaque kilomètre parcouru varie entre Rs 225 à Rs 400.

 

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