Chez Volkswagen, les rumeurs d'un improbable retour d'un modèle sur base de Porsche !

C’était il y a pratiquement 7 ans, jour pour jour. L’un des coupés les plus appréciés du marché était sur le point de tirer sa révérence. Volkswagen présentait en effet en 2017 le Scirocco Ultimate, une série spéciale censée tirer un trait sur la carrière de presque 10 ans de celle qu’il ne faut surtout pas appeler "Golf coupé". Enfin 10 ans, pour la Scirocco de troisième génération, puisqu’avant elle, entre 1974 et 1981 et de 1981 à 1992, deux autres générations avaient porté le même nom. De quoi marquer des générations. Mais peut-être aussi les futures puisque l’histoire du coupé Scirocco ne serait peut-être pas terminée. Et pourrait reprendre dans quelques années, à horizon 2028.

Une plateforme partagée avec Porsche

C’est en tout cas ce que nos confrères anglais d’Autocar précisent, reprenant des propos rapportés par un "haut placé" au sein de la galaxie Volkswagen. Et si le modèle revient dans les discussions, c’est qu’il ferait partie d’un projet incluant au total quatre modèles sportifs… et électriques. Car oui, la prochaine Scirocco, si elle vit, verra le jour sur une plateforme faite pour les modèles à batterie. Quand on parle de quatre modèles sportifs, il s’agirait de la future génération de Porsche Boxster et Cayman, mais également d’Audi TT, ainsi que la version de production du concept Cupra Dark Rebel.

Pour rappel, on a appris récemment que la future Golf 9 sera électrique et viendra remplacer l’ID.3 dès 2030. Mais si elle est pressentie pour être basée sur la plateforme SSP, la future Scirocco opterait plutôt pour une version de la PPE qui servira aux modèles Porsche. On peut donc s’attendre à un modèle plus puissant et sportif que jamais, à deux ou quatre roues motrices, peut-être de quoi rassurer les adorateurs du modèle !

Une design rétro dans les tuyaux

Il semblerait que le design d’un potentiel futur coupé Scirocco ait également déjà fait l’objet de propositions. Cette quatrième génération aurait été imaginée dès l’année dernière et l’arrivée d’Andreas Mindt à la tête du design de Volkswagen. Et celui qui vient de chez Bentley semble avoir une vision jouant la carte du rétro pour cette prochaine génération, notamment en reprenant des éléments faisant référence à la première Scirocco de 1974, dont le design était signé du grand Giorgetto Giugiaro. Reste maintenant à espérer que Thomas Schäfer, le PDG de Volkswagen, voire Oliver Blume, à la tête du groupe éponyme, se mettent d’accord pour effectivement faire vivre cette quatrième génération de Scirocco. On croise les doigts !