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Cinq Projets pour un Nouveau Réseau Routier

18 Octobre 2015 - Défi Media Group

Cinq Projets pour un Nouveau Réseau Routier

Une nouvelle configuration routière est en gestation, avec cinq projets, au coût de Rs 15 milliards. Ils concernent des autoroutes, des échangeurs, une passerelle, un pont et un tunnel.

Décongestionner le corridor nord-sud et amener le réseau à desservir le centre du pays, là où se dressera à Highlands la nouvelle ville administrative du pays, relève désormais d’une urgence. « Les aménage-ments créeront un nouveau réseau routier. Nous espérons que, pour les 10, 15 ou 20 ans à venir, nous aurons la fluidité de la circulation que nous sou-haitons dans un pays dynamique (…) », a indiqué Nando Bodha, ministre des Infrastructures publiques, lors d’une conférence de presse conjointe avec Vishnu Lutchmeenaraidoo, le Grand Argentier, ce jeudi 15 octobre, à Port-Louis.

Chaque jour, entre 7 et 18 heures, quelque 34 000 véhicules arrivent à Port-Louis. Et dans dix ans, sans intervention de l’État pour améliorer la situation, on pourrait assister à un flot de 50 000 véhicules sur le corridor hautes Plaines-Wilhems/Port-Louis/Nord. Il faut donc agir, estime Nando Bodha.

L’annonce de ces cinq projets arrive à un moment où l’État va de l’avant avec le projet de transfert de l’administration centrale et de l’Assemblée nationale vers Highlands. Pas moins de 15 ministères et 40 000 fonctionnaires seront délo-calisés.

Du coup, le centre administratif jusqu’ici con-centré dans la capitale, bascule vers Highlands. Et le réseau routier existant, dont le tronçon Terre-Rouge/Verdun, prendra une nouvelle dimension. Autour de cette périphérie, des routes additionnelles venant des quatre directions du pays viendront, à terme, s’y greffer.

Les appels d’offres internationaux seront lancés début 2016. Et, vers la fin du premier semestre, tous les projets routiers seront en chantier. Le financement de Rs 15 milliards, à raison de Rs 3 milliards par an, sera assuré par l’État.

« Nous ferons de notre mieux pour que les projets restent à la fois dans les spécifications et les dépenses prévues au départ. Nous nous assurerons qu’il n’y ait aucune variation dans les coûts. Nous savons tous ce qui s’est passé avec la route Terre-Rouge/Verdun et la Ring Road », a affirmé Nando Bodha.

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