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Citroën C5 Aircross hybrid

8 Novembre 2019 - AutoPlus

Citroën C5 Aircross hybrid

Le Citroën C5 Aircross se décline désormais en version hybride rechargeable. Découvrez ses spécificités et son prix !

A peine annoncé, déjà révélé ! Evoqué ces dernières heures sur les réseaux sociaux, le C5 Aircross hybride rechargeable est désormais une réalité puisqu'il vient d'être dévoilé par Citroën.

Comme attendu, ce premier modèle plug-in hybrid de la marque aux chevrons est proposé en version "Hybrid" mais pas en "Hybrid4" (quatre roues motrices et 300 ch) comme son cousin le Peugeot 3008.

C5 Aircross Hybrid : 225 ch et 50 km d'autonomie
Il embarque donc le moteur essence 1.6L PureTech de 180 ch et un bloc électrique de 110 ch (implanté entre le moteur thermique et la boîte de vitesses) pour une puissance cumulée de 225 ch (320 Nm de couple) qui est envoyée aux roues avant via la boîte automatique électrifiée à 8 rapports ë-EAT8.

Avec en plus une batterie de 13,2 kWh placée sous l'habitacle, Citroën annonce 50 km d'autonomie et une vitesse maximale de 135 km/h en mode 100% électrique, des émissions de CO2 de 39 g/km et une consommation de 1,7 L/100 km (WLTP). En ce qui concerne le temps de charge comptez 2h avec une Wall Box 32A (chargeur optionnel 7,4 kW) ou 7h sur une prise domestique standard 8A (chargeur 3,7 kW).

Un look spécifique pour l'hybride
Extérieurement, le C5 Aircross Hybrid se reconnaît à sa trappe de recharge située sur le côté gauche, au logo "ḧybrid" apposé à l'arrière et à la lettre "ḧ" située sur les ailes avant, tout deux de couleur "Blue Anodisé". Cette teinte peut aussi se retrouver au niveau des Airbump sur les portes avant et dans la zone inférieure du bouclier avant via un nouveau "Pack Color".
A l'intérieur, le SUV reçoit également un combiné numérique de 12,3 pouces et une tablette tactile de 8 pouces à affichage spécifique ainsi qu'un rétroviseur intérieur électrochrome doté d'un indicateur de roulage en mode 100% électrique. La console centrale intègre elle un sélecteur de mode de conduite (ZEV pour l'électrique, Hybrid ou Sport). Le coffre affiche pour sa part un volume variant de 460 à 600 litres selon la position des sièges.

Butées hydrauliques progressives et sièges arrière individuels, coulissants, inclinables et escamotables sont eux toujours au programme.

Quel prix pour le C5 Aircross Hybrid ?
Produit en France dans l'usine de Rennes-La Janais, aux côtés du modèle thermique, le nouveau C5 Aircross Hybrid est d'ores et déjà disponible à la commande en France à partir de 39.950€. Les premières livraisons interviendront à la fin du premier semestre 2020.

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