Consultation pré-budgétaire : la Federation of Hotels Taxi Associations soumet deux propositions au ministre des Finances

La première requête concerne l’enregistrement du permis d’opération d’un chauffeur de taxi sous une compagnie. Yashpal Murrakhun explique que le secteur des opérateurs de taxi est touché par le processus du vieillissement des opérateurs. Et il est en plus frappé par l’inexistence d’un plan de retraite à l’intention de ces opérateurs.

Dans ce contexte, il est préalable que le permis d’opération d’un chauffeur de taxi soit enregistré sous une compagnie. Cela évitera avant tout des conflits entre les héritiers après le décès du propriétaire de taxi, a argué Yashpal Murrakhun.

De plus, il y a un manque de considération envers les opérateurs de taxi qui ne peuvent transférer leurs permis d’opération à son enfant. Si ce dernier travaille déjà, il doit choisir entre le permis d’opération de son père et son emploi ou vice-versa a-t-il, ajouté.

La deuxième proposition concerne la capacité des passagers dans le véhicule. Le porte-parole de la « Federation of Hotels Taxi Associations » estime qu’il y a maintenant des voitures qui peuvent transporter jusqu’à 11 passagers.

Dans cette optique, avec les arrivées touristiques dont l’objectif est fixé à un million par le gouvernement, «nous avons formulé une demande d’augmentation du nombre de passagers de sept à onze», a dit en conclusion le porte parole de la fédération.

Consultations pré-budgétaires : Proposition de regrouper les opérateurs de taxis au sein d’une société

Le ministre des Finances, de la planification économique et du développement, Renganaden Padayachy, a rencontré, le 3 avril, à Port-Louis, les représentants de la Dealers in Imported Vehicles Association, de la Federation of Hotels Taxi Association et de la Motor Vehicles Dealer Association. Cela, dans le sillage des consultations pré-budgétaires.

Le porte-parole de la Federation of Hotels Taxi Association, Yashpal Murrakhun, a observé que les opérateurs de taxis sont toujours régis par d’anciennes réglementations. Il a donc proposé de revoir les lois existantes pour que le secteur progresse. D’autres propositions, a-t-il déclaré, incluent l’enregistrement de tous les opérateurs de taxis sous une société afin de mieux gérer les opérateurs de taxis et de fournir des solutions à leurs problèmes, ainsi que de faciliter la succession des affaires, et d’augmenter la capacité d’un taxi de six à onze places.