Prévue pour débarquer dans les points de vente en 2022, la première grosse cylindrée de Brixton continue de nous livrer ses secrets à travers de nouvelles images 3D issues de brevets.
Après avoir proposé dans un premier temps une gamme de petites cylindrées au style rétro, Brixton s’est attaqué au marché des moyennes en lançant l’année dernière sa nouvelle gamme Crossfire 500. L’extension du catalogue de la firme lancée par le groupe autrichien KSR va prochainement se poursuivre avec l’arrivée d’une nouvelle Brixton 1200.
Se voulant une concurrente crédible à la Triumph Bonneville, dont elle reprend finalement bien plus que les codes esthétiques, la Brixton 1200 sera équipée d’un bicylindre de 1 200 cm3, dont les premières images de la modélisation ont déjà fuité sur Internet.
Si aucun détail de la moto n’a encore été confirmé officiellement par Brixton, les croquis des dépôts de brevets ont permis de découvrir la moto sous tous les angles, confirmant que l’inspiration des ingénieurs Brixton ne se limitait pas au design de la Triumph Bonneville, mais aussi à sa conception mécanique et dynamique.
Conçue en Autriche par le groupe KSR et fabriquée en Chine au sein des usines de Gaokin, la future Brixton 1200 devrait être présentée d’ici la fin de l’année, et présente sur le salon EICMA de Milan prévu à la fin du mois de novembre. Sa commercialisation est quant à elle attendue pour 2022.
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