Gigafactory De Berlin : Un Nouveau Problème Vient Perturber L’usine

il y a 3 années - 15 Décembre 2021, AutoPlus
Gigafactory à Berlin
Gigafactory à Berlin
Tesla a des problèmes avec l’approvisionnement en eau de sa Gigafactory à Berlin. L’association locale des eaux met en doute la garantie d’approvisionnement de l’usine d’Elon Musk.

La première Gigafactory de Berlin est la première à voir le jour en Europe. Si cette dernière a longuement été retardée dans sa construction, l’usine germanique connaît encore des problèmes. Après avoir été inaugurée en octobre dernier, l’usine l’Elon Musk doit en effet faire face à des difficultés. Notamment sur la question de l’approvisionnement en eau du complexe. 

Un impact écologique ?
La question de l’approvisionnement en eau pour l’usine Tesla de Grünheide, près de Berlin, a pris une nouvelle dimension. Le syndicat des eaux Strausberg-Erkner, qui doit contractuellement fournir 1,4 million de mètres cubes d’eau par an à l’usine, « doute de la garantie d’approvisionnement«  dans une déclaration destinée à l’Office national de l’environnement allemand.

Une procédure judiciaire est même en cours et a été lancée par deux associations environnementales : Grüne Liga et Naturschutzbund Brandenburg. Les défenseurs de l’environnement ont porté plainte contre l’autorisation du droit à l’eau pour l’usine et pour une augmentation du pompage d’eau. Ils pointent du doigt une étude sur l’impact environnemental qui n’aurait pas été correctement réalisée.

En ce qui concerne la consommation d’eau, Tesla avait expliqué que des contrats avaient été conclus avec un fournisseur d’eau « qui garantit la fourniture d’une quantité suffisante d’eau potable« . Jusqu’à présent, le constructeur automobile américain estime que l’usine consommera jusqu’à 1,4 million de mètres cubes d’eau par an si elle fonctionne à plein régime. Ce qui correspond à une production de 500 000 véhicules. L’entreprise avait déjà réduit cette valeur de 30% grâce à des mesures d’économie d’eau.

Tesla avait eu des autorisations anticipées
Tesla estime sa consommation à 2,2 mètres cubes d’eau par véhicule, y compris la production prévue de batteries, et souligne que cela est inférieur à la moyenne du secteur. Celle-ci est de plus de 3 mètres cubes d’eau.

L’entreprise d’Elon Musk construit à propres risques, avec des autorisations anticipées. Elle avait notamment lancé la construction de l’usine sans que l’autorisation du Land de Brandebourg ait été accordée.

Selon les associations environnementales, le tribunal a de nouveau reporté cette semaine une date d’audience et a indiqué que des rapports de surveillance sur des séries de mesures concernant les eaux souterraines devaient notamment être remis ultérieurement.