De conception autrichienne et de fabrication chinoise, le Horwin SK3 est un scooter électrique aux inspirations « maxi », venu rejoindre la gamme aux côtés des Horwin EK1 (équivalent 50cc) et EK3 (équivalent 125cc). Plus musclé, le SK3 promet une belle autonomie et des performances plus élevées au quotidien.
Design musclé
Après deux e-scooters partageant le même design compact et futuriste, Horwin prend du muscle avec un SK3 aux allures plus sportives et anguleuses. Plus maxi-scooter électrique (toutes proportions gardées) dans l’approche, le Horwin SK3 accueille une face avant plus large équipée d’une bulle à la surface agrandie, ce qui laisse présager une protection renforcée face au vent, et donc des ambitions plus péri-urbaines. La partie arrière reprend les codes des modèles EK1 et EK3 mais se dote de poignées passager pour un meilleur maintien. Du reste, rétroviseurs, jantes, et garde-boues restent les mêmes. L’éclairage tout LED de l’e-scooter est parfaitement intégré à un style qui se veut un brin rétro-futuriste, plutôt réussi à notre goût. Mais il faut bien l’avouer : « sportif » et « maxi » restent des traits assez discrets face à ce que l’on appelle habituellement un maxi-scooter, et il y a fort à parier qu’un petit Horwin SK1 équivalent 50cc reprendra le même style très prochainement.
Horwin SK3 : jusqu’à 160 km d’autonomie
Au-delà d’un style un peu plus musclé, la vraie nouveauté est donc à chercher du côté des performances et de l’endurance. Le Horwin SK3 est animé par un moteur de 3,1 kW (env. 4 ch, et 8 ch en crête) capable d’atteindre une vitesse maximale de 90 km/h. De quoi offrir de belles accélérations et reprises aussi bien en ville qu’en milieu péri-urbain, sans toutefois aller jusqu’à prendre l’autoroute ce qui reste un peu dommage pour un équivalent 125cc. Grâce à ses deux batteries amovibles de 2,59 kWh chacune, l’autonomie du SK3 est annoncée à 160 km sur une seule charge, ou jusqu’à 80 km à une vitesse constante de 45 km/h en n’utilisant qu’une batterie. Compter 4h30 de recharge pour une batterie. High-tech et sécurité sont au rendez-vous, avec la présence d’un régulateur de vitesse, du démarrage sans-clé, et d’un système de freinage CBS combiné avant/arrière. Disponible au premier trimestre 2022, le Horwin SK3 sera vendu au prix attractif de 3 999€ hors bonus.
Le Horwin SK3 en bref :
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