Hyundai abandonne le développement de moteurs thermiques

Selon les informations relayées par The Korea Economic Daily, Hyundai a fermé son département de développement de moteurs thermiques, basé au sein de son centre de recherche et développement à Namyang, en Corée du Sud. Le groupe coréen se concentre désormais dans le développement de sa gamme de véhicules 100% électriques, mais également à pile à combustible à hydrogène.

C’est une page qui se tourne pour Hyundai, qui a développé son premier moteur thermique en 1983. Le constructeur développera désormais ses modèles 100% électriques au sein de la gamme Ioniq, avec la création d’une nouvelle équipe dédiée au développement de l’électrification, des batteries et des motorisations électriques.

Hyundai : priorité sur les modèles 100% électriques
Le groupe Hyundai, qui comprend également la marque Kia, ambitionne d’écouler 1,7 million d’exemplaires de véhicules électriques d’ici 2026. Une stratégie qui va dans le sens de ses concurrents, dont bon nombre a déjà déclaré s’orienter vers des gammes entièrement électriques.

Pour le moment, Hyundai propose dans sa gamme un choix encore restreint de modèles 100% électriques, qui comprend le Kona Electric, la Ioniq Electric ainsi que le Ioniq 5, sans oublier le Nexo qui utilise une pile à combustible à hydrogène. Récemment, Hyundai a dévoilé le concept-car Hyundai Seven au salon de Los Angeles 2021, qui préfigure le futur SUV 100% électrique Ioniq 7, basé sur la plateforme modulaire E-GMP. D’autres modèles Hyundai zéro émission devraient voir le jour dans les années à venir.