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Iframac, Rebecca Bablee : «Des Pions sur un Echiquier»

15 Septembre 2015 - Défi Media Group

Iframac, Rebecca Bablee : «Des Pions sur un Echiquier»

Déception et amertume chez les employés de New Iframac Motors Ltd. Les autorités ont mis fin à l’expérience d’autogestion dans laquelle ils avaient été encouragés à se lancer, il y a un mois, afin de sauvegarder leurs emplois.

Deux phrases résument bien l’état d’esprit du personnel de New Iframac Motors Ltd. « Nous nous sentons comme des pions sur un échiquier », affirme Rebecca Bablee, principale porte-parole des employés pendant toute la période des discussions. Ashok Subron, négociateur de la General Workers Federation, qui a accompagné les employés dans leur démarche, est beaucoup plus direct. « On a livré les travailleurs à leur bourreau », a-t-il déclaré. Une assemblée générale de tous les employés est prévue pour mardi. Ce sera sans doute la dernière, avant que ne soit tournée la page Iframac. Cela, même si personne ne veut être catégorique quant à la suite des événements. 

Iframac est presque chose du passé, étant donné que les compagnies qui ont repris lestrois principales marques que représentait Iframac proposent aux employés une offre qu’ils pourront difficilement refuser. Ils conserveront leur emploi avec les mêmes salaires, de même que leur temps de service, tout en ayant la garantie de travailler pour des compagnies dont la réputation n’est plus à faire en matière de vente de voitures. Ces compagnies sont IMC-CFAO (repreneur de la marque Mercedes), Leal & Co (qui reprend Mitsubishi) et Axess (qui représente désormais Peugeot). Elles se sont mises d’accord pour reprendre, à part égale, le personnel technique et administratif de New Iframac Motors.

Cette proposition de l’administrateur Yacoob Ramtoola et du gouvernement est diversement accueillie. Certains employés parlent de « trahison ». Ils estiment avoir été « largués » par le gouvernement, dont le ministre Roshi Bhadain. « Nous avons été roulés dans la farine. Le ministre Bhadain nous a fait miroiter plein de choses : autogestion, représentation de nouvelles marques de voiture, soutien de l’État et vente de voitures électriques. Nous avons été menés en bateau », disent les employés. 

Sur Radio Plus vendredi, Yacoob Ramtoola a indiqué que l’option d’autogestion « n’allait pas tenir la route ». Il a précisé que les bâtiments d’Iframac à Plaine-Lauzun et Phoenix-Les-Halles seront transférés au National Property Fund et loués à Leal et IMC respectivement. Pour lui, la priorité était de sauver les emplois. 

Ashok Subron, lui, trouve inconcevable que cette décision « a été prise dans le dos des travailleurs, sans consultation avec les employés ». « L’idée de partager le personnel entre les trois repreneurs a été concoctée par l’administrateur et le ministre Bhadain. Les travailleurs n’étaient au courant de rien. Cela leur a été imposé. Ils ont été mis en présence d’un fait accompli. Quand on sait que certains ont aidé à démanteler Iframac, je suis tenté de dire que les travailleurs seront contraints d’aller travailler avec leurs bourreaux », déclare le syndicaliste.

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