Italian Volt Lacama : le roadster électrique survolté de retour

C’est grâce au rachat de la marque par le producteur de véhicules électriques Tazzari EV que le projet Lacama est relancé, en début d’année. Après plusieurs mois de développement, Tazzari créait la surprise au salon de la moto EICMA 2021 avec une version actualisée du concept Italian Volt Lacama, désormais plus puissante et dotée de nombreux éléments interchangeables.

Personnalisation
L’Italian Volt Lacama a quelque peu changé depuis le premier concept de 2017. Le roadster électrique, fidèle à l’allure élancée et minimaliste du concept d’origine, évolue tout de même en matière de design sur cette version 2021. Mi-roadster mi-superbike (on imagine bien une position bien vers l’avant au guidon de cette Lacama), la moto électrique repose sur un cadre monobloc en aluminium, sur lequel prennent place la selle et les divers éléments de « carrosserie ». Une assise et des éléments esthétiques qui présentent la particularité d’être entièrement interchangeables, ce qui permettra aux heureux propriétaires de se démarquer avec une machine très personnalisée. Reste à savoir si ces accessoires (et d’autres, leviers, rétroviseurs, tête de fourche ?) seront proposés en différents styles en plus des coloris. Pour le moment, les options de personnalisation ne concernent que le look extérieur de l’Italian Volt Lacama, et non ses performances.

Italian Volt Lacama : le plein de puissance
À défaut de nous dévoiler tous ses chiffres, l’Italian Volt Lacama nous donne tout de même quelques billes côté performances. Le moteur électrique, jusqu’alors annoncé à 208 Nm de couple pour une vitesse maximale de 200 km/h, sera finalement une unité de seulement 11,5 kg développant la bagatelle de 110 kW (soit 150 ch) et carrément 280 Nm de couple. De quoi laisser présager une véritable claque électrique, alimentée par une batterie qui quant à elle ne révèle ni sa capacité ni son autonomie. Batterie par ailleurs intégrée dans le double carter en aluminium coulé, dont on ne sait pas si elle sera amovible ou non. Prévue pour « fin 2022 ou « début 2023 », l’Italian Volt Lacama devrait être affichée autour de 35 000€ si l’on s’en remet aux premières réservations, annoncées en 2017.

L’Italian Volt Lacama en bref :

• Un design revu et personnalisable pour la moto électrique
• Moteur électrique de 11,5 kg / 110 kW / 150 ch / 280 Nm
• Cadre monobloc en aluminium
• Transmission secondaire par courroie
• Freinage Brembo / batterie intégrée
• Disponibilité : 2022 / 2023
• Prix : 35 000€ (à confirmer)