Cela fait déjà quatre années que l’actuelle Ford Fiesta est présente dans le catalogue de la marque. Une septième génération lancée en 2017 sur le marché, et totalement renouvelée tant en termes de style que de motorisations, sans pour autant créer de vraie révolution. Et pour cause, le style gagnait alors en douceur, avec la disparition des nervures sur le capot, de nouvelles optiques ainsi qu’une calandre redessinée. L’arrière avait lui aussi subi quelques modifications, afin de se moderniser par rapport à l’ancienne mouture. A bord, la présentation avait elle aussi profité d’un nouveau coup de crayon, avec l’arrivée d’un inédit écran tactile, posé sur la planche de bord, pour une ambiance bien plus moderne. Mais voilà, après plus de quatre ans de commercialisation, il est désormais temps pour la citadine de s’offrir une petite cure de rajeunissement, alors qu’un restylage est justement en train de se préparer.
En effet, nos confrères d’Automedia ont eu la chance d’apercevoir la prochaine mouture de la star de la marque à l’ovale bleu en liberté. Alors en pleine phase de tests routiers, la citadine s’est en effet laissée immortaliser, laissant alors entrevoir son nouveau visage, qui reste cependant encore bien dissimulée derrière les habituels camouflages noirs et blancs ayant pour but de masquer les formes. Difficile donc pour l’heure de savoir avec précision ce qu’on fait les designers sur cette nouvelle version, qui devrait largement faire évoluer sa face avant. Tout le tour de la calandre a en effet été caché, de même que le capot, tandis que les optiques ne se laissent pas tout à fait entrevoir dans leur intégralité. Les évolutions semblent bien plus discrètes à l’arrière, alors que seule la partie supérieure des feux est habillée d’un léger camouflage. En revanche, l’intérieur n’a pas été aperçu, mais nul doute que celui-ci subira également quelques évolutions, sans pour autant changer du tout au tout.
Une variante 100 % électrique ?
Pour l’instant, vous ne serez évidemment pas surpris d’apprendre que Ford n’a pas encore souhaité donner le moindre détail sur la version restylée de la 7ème génération de sa Fiesta. Il faudra donc prendre notre mal en patience avant d’en savoir plus, mais tout porte à croire que la citadine conservera la gamme de motorisations de l’actuelle version. Le trois cylindres 1,0 litre de 125 chevaux équipé d’une hybridation 48 volts sera donc logiquement reconduit, de même que le 1,1 litre 75 chevaux ainsi que le 1,0 litre Flexifuel développant 95 équidés. Mais le best-seller de la marque pourrait également se décliner en une version 100 % électrique dans les années à venir, alors que la firme souhaite proposer au moins une variante zéro-émission ou hybride de tous ses modèles à partir de 2026.
Cette nouvelle Ford Fiesta restylée devrait être officiellement dévoilée d’ici à la fin de l’année, pour une commercialisation prévue début 2022. La version ST devrait également profiter de ce lifting, de même que la version Active, plus baroudeuse.
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