Outre son nom, la Baran Anubis possède un autre point commun avec la divinité égyptienne à laquelle elle emprunte le patronyme : une face avant tout en longueur. Un détail sans doute travaillé par l’équipe de designers indonésiens en charge du développement de la moto, adaptant la tête de chacal du dieu funéraire égyptien à un usage motorisé. Un détail esthétique plus communément appelé « bec de canard » dans l’industrie moto et que l’on retrouve sur de nombreux modèles typés aventure.
Un segment sur lequel on doute toutefois que la moto électrique indonésienne souhaite réellement se placer vu la garde au sol réduite de la moto, qui paraît en l’état incompatible avec une pratique en dehors des routes balisées. Et cela malgré le nom de la moto : CruiserCross ADV. Développant 34 kW (46 chevaux) et un couple de 106 Nm, la moto électrique indonésienne est alimentée par une batterie de 6,3 kWh lui autorisant une vitesse maxi de 158 km/h et une autonomie de 130 km en ville.
On retrouve sur l’Anubis une fourche inversée et un monoamortisseur arrière, une instrumentation numérique et un éclairage full LED.
Si la moto électrique est déjà en précommande sur le site Internet de Baran Energy, la marque indonésienne n’a pas encore dévoilé son prix ni sa date de disponibilité.
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