Présentée à l'automne 2018 et commercialisée chez nous début 2019, la dernière Toyota Camry a déjà droit à un léger restylage. Les boucliers et la calandre ont été redessinés pour accentuer la largeur de la berline. La grille frontale est proposée en noir ou gris foncé au choix. De nouveaux dessins de jantes de 17 et 18 pouces apparaissent au catalogue, de même que la teinte de carrosserie "Deep Metal Grey".
Dans l'habitacle, la principale nouveauté se trouve au niveau de l'écran tactile central. Celui-ci a été agrandi avec désormais 9 pouces de diagonale, et il est installé plus haut sur la planche de bord. Toyota annonce un système d'info-divertissement plus réactif et disposant d'une connectivité Apple CarPlay et Android Auto. Une nouvelle sellerie en cuir perforé noire ou beige ainsi que des inserts style bois noir ou titane pour la planche de bord enrichissent l'offre des options.
Sécurité active renforcée
La panoplie de sécurité active Toyota Safety Sense a été enrichie de le détection de véhicule arrivant de face, de l'aide à l'évitement d'urgence, et d'un régulateur de vitesse adaptatif avec reconnaissance des panneaux plus performant, entre autres. Rien ne change sous le capot, qui abrite toujours un quatre-cylindres 2,5L hybride essence de 218ch.
Vendue dans plus de 100 pays, la Toyota Camry fut absente d'Europe durant 14 ans avant de revenir avec cette génération, dont 85% des ventes sont assurées par des flottes d'entreprise. Cette version mise à jour doit être mise sur le marché avant la fin de cette année.
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