La liste des potentiels engagés de prestige aux 24 heures du Mans ne désemplit pas, bien au contraire ! Après Audi, Ferrari, Peugeot, Porsche ou encore Toyota, c’est Lamborghini qui annonce développer une voiture de course respectant la réglementation LDMh. Quoique, contrairement aux autres marques, le constructeur italien ne débarquera qu’en 2024. Cette appartenance à la catégorie LMDh signifie aussi que cette voiture devrait également concourir de l’autre côté de l’Atlantique !
Quelques restrictions
Pour rappel, la catégorie LMDh oblige les constructeurs à utiliser un châssis ainsi qu’une partie électrique spécifiques, mais laisse libre cours aux constructeurs niveau thermique. Nombre de cylindres, taille du moteur, turbo ou atmosphérique, c’est à eux de choisir ! Cela dit, l’ensemble thermique et électrique ne peut dépasser une puissance totale de 680 ch.
Une nouvelle étape pour Lamborghini
Fort de son expérience avec l’Huracan GT3 et Super Trofeo, Lamborghini souhaite visiblement se lancer dans un nouveau challenge, comme le confirme Giorgio Sanna, chef du sport automobile de la marque : « Lamborghini va franchir une nouvelle étape en sport automobile, celle du LMDh et du haut niveau de la compétition. Le LMDh jouera un rôle particulier dans la stratégie de Lamborghini en matière de sport automobile. »
Un laboratoire pour les futurs véhicules de série
Le point positif, c’est que cette entrée devrait également avoir des retombées sur les véhicules de série. « Cette accession à l’échelon le plus élevé de la course automobile sportive marque une étape importante pour notre entreprise », a déclaré Stephan Winkelmann, directeur général de Lamborghini. « Nous allons nous mesurer aux meilleurs, sur les terrains d’essai les plus exigeants. Cela nous permettra notamment de tester les technologies futures : nos prototypes LMDh deviendront notre laboratoire ouvert le plus sophistiqué sur quatre roues. »
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