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Le Gouvernement Veut Mettre Fin Aux Transports Illégaux

31 Août 2017 - Défi Media Group

Le Gouvernement Veut Mettre Fin Aux Transports Illégaux

Une rencontre est prévue entre la National Transport Authority (NTA), et les opérateurs des autobus individuels. Objectif : trouver une formule visant à mettre un terme aux activités des taxis et vans ‘marrons’ sur nos routes.

Cette stratégie commune devrait tenir compte de la venue d’un nouvel opérateur dans le secteur du transport public : le Metro Express. Les officiers de la NTA et les responsables de la Bus Owners Cooperative Society (BOCS) vont examiner les moyens de rationaliser les mouvements des autobus sur l’ensemble du pays. C’est-à-dire identifier les secteurs où les autobus sont insuffisants et là où ils sont en surnombre. C’est à travers un tel exercice qu’on sera en mesure d’assurer un meilleur service et faire barrage aux activités des opérateurs illégaux.

Concernant l’opération ‘crackdown’, elle va se poursuivre dans plusieurs régions du pays de concert avec la force policière. Outre les 1 243 contraventions qui ont été prises par les officiers de la NTA et de la police contre des propriétaires des véhicules pour différents délits, 7 454 ont été verbalisés, ayant garé leurs véhicules là où il ne fallait pas. Certains l’ont fait près des arrêts d’autobus alors qu’ils n’en ont pas le droit, indique le porte-parole de la NTA.

Du côté du ministère, un comité a déjà été institué pour « reengineer the bus routes ». Mais on devra toutefois tenir compte de la mise en service du Metro Express. Notre source à la NTA souligne que la mise à terme des transports illégaux est impérative, afin d’encourager les utilisateurs des transports publics à utiliser un mode de transport légal.

«Les Autorités Font Pression Sur Les Taxis Marron Pour Ouvrir La Voie Au Metro Express», Affirme Salim Muthy

Le projet Metro Express ne favorise en aucun cas les employés du secteur du transport. C’est ce qu’a déclaré Salim Muthy, porte-parole de l’Association of School and Contract Bus Owners, lors d’un point de presse ce vendredi 25 août.

« Les autorités font pression sur les taxis et les vans marron pour que ces derniers cessent leurs activités, afin d'ouvrir la voie au Metro Express », estime Salim Muthy. Il réclame une rencontre avec le ministre des Infrastructures publiques, Nando Bodha.

Taxis Et Vans Marron : La 'Fixed Penalty' De Rs 500 Ne Sera Pas En Vigueur De Sitôt, Précise Kaushik Reesaul

La National Transport Authority (NTA) va-t-elle revenir sur sa décision d'infliger une « fixed penalty » de Rs 500 aux personnes voyageant à bord des taxis et vans marron ?

Cette mesure, explique le commissaire de la NTA, avait été évoquée comme une option pour la régularisation des taxis marron. Kaushik Reesaul affirme toutefois que la « fixed penalty » n'entrera pas en vigueur de sitôt car cette option devra être étudiée avant d'amender la loi.

« J'avais dit que la NTA étudie les mesures pour régulariser les taxis marrons. J'avais aussi dit qu'on songe à imposer une 'fixed penalty' pour ceux qui voyagent à bord des taxis marron. Mais il est actuellement illégal de voyager à bord des taxis marron. On doit bien évaluer les avantages et les inconvénients de cette mesure avant de l'introduire», a déclaré Kaushik Reesaul sur Radio Plus ce jeudi 24 août.

Le commissaire de la NTA a expliqué qu'une étude est en cours à travers Maurice pour identifier les endroits où il y a un manque de taxis. De nouvelles places de taxis seront ainsi créées afin de permettre aux chauffeurs de taxis marron d'être régularisés.

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