Le premier autobus électrique de la CNT sur nos routes cette semaine

Avec un coût d’environ Rs 5 millions, ce projet était envisagé depuis août 2020, et fait partie du plan stratégique concernant la nouvelle direction de la CNT.

Le directeur général, Rao Ramah, s’est confié sur les ondes de Wazaa Fm par rapport à l’importance d’un autobus électrique pour l’environnement avant tout. Rao Ramah a élaboré sur les trois raisons particulières pour lesquelles la CNT a décidé d’acheter son premier autobus électrique, notamment, le confort des passagers, le coût de maintenance réduite, et l’aspect « eco-friendly » pour mieux protéger l’environnement.

« Je souhaite remplacer 200 vieux autobus par des autobus électriques », a fait ressortir le directeur général. La CNT a investi dans un autobus électrique uniquement car pour l’instant, il le considère comme un « pilot project », et ce n’est qu’après des études et des observations que d’autres autobus électriques seront achetés.

A savoir que l’autobus pourra transporter 31 passagers au total. S’il y a un bon retour de la part du public, la CNT envisagera d’acquérir plus d’autobus électriques pour accommoder plus de passagers.

Pour rappel, le lancement de l’autobus électrique se fera, jusqu’à preuve du contraire, ce jeudi, 03 février 2022 en présence du premier ministre Pravind Jugnauth, au Vaghjee Hall.

Autobus électrique : un premier pas vers le « green transport » pour la CNT

La Compagnie nationale de transport (CNT) a lancé le jeudi 3 février son premier autobus électrique. Au coût d’environ Rs 5 millions, ce projet est de grande importance pour la société d’autobus, affirme le directeur général de l’organisation, Rao Ramah. L’autobus électrique a pour but de protéger l’environnement, en réduisant l’emission de carbone ainsi que la pollution sonore.

Dans son allocution, Rao Ramah a fait ressortir que la CNT transporte environ 30 millions de passagers par an, d’où l’importance de remplacer les vieux autobus afin d’assurer le confort des passagers. De plus, le coût du diesel se chiffre à Rs 300 millions annuellement, ce qui représente une grosse somme d’argent qui pourrait être utilisée dans des projets plus constructifs.

Le directeur général souhaite remplacer tous les autobus de la CNT par des autobus électriques et devenir la première société de transport au monde à adopter une approche complètement écologique.

À noter que cet autobus électrique pourra transporter 31 passagers au total. S’il y a un bon retour de la part du public, la CNT envisagera d’acquérir plus d’autobus électriques pour accommoder plus de passagers.