Prix de l’essence inchangé: Bérenger parle d’une «provocation»
C’est un Paul Bérenger remonté qui était face à la presse, le samedi 5 septembre. Le leader du MMM s’est insurgé contre la décision du Petroleum Pricing Committee de maintenir le prix de l’essence, tout en revoyant à la baisse celui du diesel. «C’est une provocation», a-t-il tempêté.
«La formule utilisée est totalement dépassée. Elle a été faite pour bloquer une baisse de prix sur le marché local. Il est révoltant que le nouveau gouvernement se serve de cette même formule», a indiqué Paul Bérenger. Il a, dans la foulée, réclamé une baisse de Rs 10 du prix de l’essence et du diesel.
Le leader du MMM n’a pas manqué de souligner que le prix du carburant a baissé dans de nombreux pays, dont La Réunion et l’Inde. «Depi dernye baiss en desam 2014, prix lessenss ek diesel ti bizin baisse de Rs 15. Duval ti promet enn baiss de Rs 10 dan campagne electoral», a-t-il rappelé.
Autre sujet commenté lors de ce point de presse: le dossier énergétique. Selon Paul Bérenger, le ministre de l’Énergie a «très mal présenté» le rapport de la Banque mondiale. «Nou deza dan enn sitiasyon emergency. Les quatre mesures préconisées par la Banque mondiale montrent ki nou dan bez. Pena marge de manœuvre pou diminuer maintenance. Nou an retard.»
Au moment des questions avec la presse, Paul Bérenger a déclaré qu’un Standing Select Committee sur le dossier énergétique devrait être mis en place. Ce comité devrait être présidé par le ministre de l’Énergie, a-t-il déclaré.
Le prix de l’essence reste inchangé: les explications d’Ashit Gungah
La State Trading Corporation (STC) a annoncé, vendredi, que le prix de l’essence était maintenu à Rs 45,95 alors que le litre de diesel accuse une baisse de Rs 2,30. Ce qui a suscité bon nombre d’interrogations. Le ministre du Commerce et de l’industrie, Ashit Gungah, a réuni la presse, le samedi 5 septembre, pour dissiper «la confusion».
Comment est calculé le prix de l’essence et du diesel ? Ashit Gungah précise que Maurice n’importe pas du pétrole brut mais des produits pétroliers raffinés, tels que l’huile lourde, le diesel ou encore l’essence. «Avant d’arriver au produit final, il y a tout un processus à suivre et des coûts supplémentaires, liés au transport et au stockage, entre autres.»
Les prix des produits raffinés sont basés sur le Platts, qui est le «benchmark international». Entre ensuite en jeu le Petroleum Pricing Committee (PPC). Celui-ci se réunit au moins une fois tous les quatre mois et calcule la moyenne des prix du pétrole basée sur deux points: les six derniers mois et une prévision pour les six prochains mois. «D’après les règlements de la STC, il faudrait qu’il y ait une baisse entre 4% et 10% pour que cela soit répercuté. Si par exemple, l’on enregistre une baisse de 3%, cela ne sera pas appliqué», indique le ministre.
C’est le Price Stabilization Account (PSA) qui s’occupe des fluctuations dans le prix. Ashit Gungah fait valoir que le mois dernier, une hausse de 1,3% a été enregistrée mais que le PSA a maintenu le prix. Les fonds de celui-ci sont utilisés pour «absorber les hausses. Si les fonds ne sont pas suffisants, le prix de vente sera alors augmenté». Toute hausse sera maintenue à 10%.
«Vendredi, le PPC s’est réuni et a constaté que la baisse du prix du diesel représente 6,08%, soit Rs 2,30 sur un litre. Etant donné que c’est supérieur à 4%, la baisse a été appliquée. Malheureusement, pour le prix de l’essence, le pourcentage qui correspondait à la baisse n’était que de 2,15%», explique Ashit Gungah.
