Le Projet « Green Charging of Electric Vehicles in Mauritius » : vers une solution durable pour la mobilité électrique

il y a 2 années - 15 Décembre 2022, ION NEWS
Le Projet « Green Charging of Electric Vehicles in Mauritius » : vers une solution durable pour la mobilité électrique
Les résultats préliminaires du projet « Green charging of electric vehicles in Mauritius », lancé en avril 2022, ont été dévoilés.

Porté par une équipe de chercheurs de l’Université des Mascareignes (UdM) en collaboration avec l’Université de Perpignan (Laboratoire de PROMES, France), HSBC Mauritius et Business Mauritius, il vise à promouvoir l’utilisation des véhicules électriques à Maurice, ainsi que la recharge solaire afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre (GES) et de ce fait verdir le le secteur du transport. C’est dans cette optique qu’un atelier portant sur la dissémination des résultats préliminaires de l’étude s’est tenu le lundi 12 décembre 2022 dans les locaux de Business Mauritius à Ébène. Cet événement était aussi l’occasion pour l’équipe de chercheurs de faire le point sur l’avancement du projet tout en ayant le retour des parties prenantes dans ce domaine.

Pendant la phase d’exécution du projet de recherche, plusieurs partenaires locaux du secteur privé, dont Vivo Energy Mauritius Ltd, Leal Energie Ltd, Rose Hill Transport Ltd et également des partenaires internationaux tels que SKEMA Business School de Valbonne (France) et l’Université de New South Wales (Australie), ont rejoint l’équipe autour de ce projet. Plusieurs objectifs ont été fixés, allant de la localisation optimale des bornes de recharge jusqu’au management intelligent des structures de recharge. Parmi les principaux résultats obtenus, l’étude note qu’au regard des scénarios actuels de pénétrations d’EV à Maurice, une recharge par voie solaire est réalisable.

Étant l’organe de coordination et la voix des entreprises locales qui fournit des services de soutien pour le progrès des entreprises, mais aussi de la communauté dans son ensemble sur divers sujets, Business Mauritius a joué un rôle clé pour faciliter la tâche de l’équipe des chercheurs. « Business Mauritius s’est donné pour mission de fédérer les entreprises, membres et autres acteurs impliqués dans le secteur de l’énergie, notamment à travers la collaboration des membres du « Club des entrepreneurs de la transition énergétique » lancé depuis plusieurs années et qui a été sollicité en début de projet pour la collecte des données auprès de ses membres. Ces résultats représentent une source importante d’informations sur la mobilité automobile quotidienne des Mauriciens », explique Amandine de Rosnay, Head of Sustainability and Inclusive Growth chez Business Mauritius.

Durant la présentation, le Dr Lekhramsingh Latchoomun, responsable du projet et chargé de cours à l’Université des Mascareignes, a souligné que « l’institution aura une contribution significative dans la recherche des solutions pour alimenter la prochaine génération de véhicules qui sera essentiellement électrique et qui contribuera à l’initiative gouvernementale d’atteindre les objectifs de développement durable d’ici à 2030 ». Selon lui, « nous devons encourager l’utilisation d’énergies propres et renouvelables pour alimenter notre flotte croissante de véhicules électriques. On est dans un état insulaire qui est très réputé pour son ensoleillement et ce serait dommage de ne pas en profiter. Cependant, la disponibilité de cette source d’énergie reste intermittente et offre de nouveaux défis que le projet Green CEV tentera de relever ».

Pour ce faire, l’UdM compte sur l’appui financier de la HSBC, acteur incontournable sur le marché de la finance verte. La CEO de HSBC Mauritius, Mme Bonnie Qiu, nous en dit plus : « La disponibilité croissante des véhicules électriques à Maurice est certes un progrès, mais pas tellement si ceux-ci sont chargés à l’aide du réseau électrique national, car cette électricité est à 80 % produite à partir d’énergies fossiles. En revanche, les véhicules électriques alimentés à l’aide de panneaux solaires photovoltaïques contribueront véritablement à réaliser la transition Net Zero nécessaire pour éviter un réchauffement climatique irréversible. Mais combien de particuliers et d’entreprises pourront installer un système solaire photovoltaïque en plus de l’achat d’un véhicule électrique ? Pour ceux qui le peuvent, ont-ils suffisamment de surface de terrain ou de toit pour accueillir tous les panneaux photovoltaïques ? Tant d’aspects, techniques et économiques, doivent être évalués pour rendre viables les véhicules électriques entièrement verts. HSBC Mauritius est fier de parrainer un programme de recherche à cet égard. Le passage à l’énergie verte est une nécessité et la décarbonisation du secteur des transports ouvrira un monde d’opportunités ».