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Manif devant la CNT: la réintégration de Vijay Bhantoo réclamée

9 Octobre 2016 - Défi Media Group

Archive Photo: NTC strike in January

Il avait été suspendu pour «misconduct» puis renvoyé. Vijay Bhantoo, celui-là même qui avait dénoncé une anomalie concernant le système de freinage des nouveaux autobus de la Compagnie nationale de transport (CNT), réclame sa réintégration.

Une manifestation a eu lieu en ce sens devant les locaux de la CNT à Bonne-Terre, Vacoas, le samedi 8 octobre.

«Bizin réintégré Vijay Bhantoo», pouvait-on notamment lire sur les pancartes des manifestants. Parmi ceux-ci, l’avocat Rama Valayden et Rajah Madhewoo, du Regroupman Travayer Sosyal. «Des autobus ont des problèmes de freinage. Vijay Bhantoo a voulu alerter le public. Il a agi en tant que citoyen responsable», a indiqué l’homme de loi. «Le combat commence ici», devait-il affirmer.

«Il faut plus d’employés comme Vijay Bhantoo. Il n’a rien fait de mal», a, lui, déclaré Rajah Madhewoo. «Le public doit se mobiliser, on ne peut continuer avec ce système», a-t-il poursuivi.

«On fait tout ça pour la sécurité du public et des travailleurs», a soutenu Vijay Bhantoo.

Rama Valayden : «Vers un “go-slow” généralisé à la CNT»

Les employés de la Corporation nationale de transport (CNT) réclament la réintégration de Vijay Bhantoo.

Vijay Bhantoo, suspendu pour « mauvaise conduite » en début de l’année, a été renvoyé par la suite pour avoir dénoncé des anomalies dans le système de freinage des nouveaux bus “semi-low floor”.

Rama Valayden, avocat de Vijay Bhantoo, et une dizaine d’employés se sont regroupés devant les locaux de la CNT samedi 8 octobre. Pancartes à la main, ils scandaient « Bizin réintégré Vijay Bhantoo ».

Rama Valayden affirme que Vijay Bhantoo « a agi en tant qu’employé responsable » en dénonçant les anomalies ; ajoutant : « Les bus ont un problème de freinage et Vijay Bhantoo a tenu à alerter le public. »

Ceux qui ont manifesté se plaignent aussi d’un manque d’uniformes, de chaussures et d’autres équipements qu’ils ont l’habitude de réceptionner chaque année en avril.

Ils disent avoir envoyé une correspondance en ce sens à la direction de la CNT, au Bureau du Premier ministre et au ministère des Infrastructures publiques. Mais, soulignent-ils, aucune action n’a été prise par la direction de la CNT en vue de remédier à la situation.

« Tout tourne au ralenti à la CNT et les autorités font la sourde oreille face aux problèmes des travailleurs. Si la situation persiste, nous nous tournerons vers un “go-slow” généralisé à la NTC. Il serait temps que les autorités réagissent », affirme Rama Valayden.

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