Ils ont pourtant toujours leur place dans celui de la marque Mash, qui vient même de dévoiler un nouveau modèle de 500 cm3 qui repose sur un bicylindre de 494 cm3 délivrant 54 chevaux, le B-Side.
C’est une première dans le catalogue de Mash Motorcycles.
La marque de Beaune a présenté son ultime nouveauté, qui vient garnir sa gamme de side-cars : le B-Side 500. Un modèle animé, et c’est une première pour un side Mash, par un bicylindre en ligne à refroidissement liquide de 494 cm3, délivrant 54 chevaux à 8 500 tr/min, et doté d’un réservoir de 18 litres. Un bloc-moteur couplé à une boîte de vitesses à six rapports avec marche arrière, toujours pratique pour manœuvrer.
Pesant 345 kg à vide (poids en charge maximum autorisé de 225 kg), le B-Side 500, complète ainsi l’offre de trois-roues déjà existante au sein du catalogue : les Side Force 445 et Black Side 445, et est déjà disponible dans un coloris argenté chez les revendeurs Mash Motorcycles agréés à partir de 12 699 €. Un placement tarifaire qui fait de nouveau des side-cars Mash, intégralement produits en Chine, l'un des plus attractifs sur le marché, sur un segment où la concurrence est badgée Ural, ou Chiangjiang, une autre marque cette fois 100 % chinoise.
Comme le reste de la gamme Mash, et ce depuis maintenant un an, le B-Side 500 dispose d’une garantie constructeur pièces et main-d’œuvre de trois années, avec kilométrage illimité.
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