MEL : Un Service Pilote De Navettes De Métro Lancé À La Station Centrale De Quatre-Bornes

Le président-directeur général de Metro Express Limited (MEL), le Dr Das Mootanah, et d’autres personnalités étaient également présents.

Le service de navette du métro (fourgonnettes de 15 places), qui répondra à la demande, couvrira les régions de Sodnac, Palma, Candos, Bassin et Vieux Quatre Bornes. L’opérateur de la navette facturera à tous ses passagers, quel que soit l’itinéraire, un tarif fixe de 15 roupies.

Les navetteurs pourront bénéficier du service de navette du lundi au samedi (sauf jours fériés) de 6 heures à 18 heures. Aux heures de pointe, le service sera disponible toutes les 10-15 minutes de 6h30 à 10h et de 14h30 à 18h. Quant aux heures creuses, les horaires sont les suivants : 1000 heures à 1430 heures (toutes les 30 minutes).

En outre, les navetteurs pourront localiser, grâce à une application, l’emplacement exact de la navette en scannant les codes QR sur leurs appareils IOS et Android et sur le site web de la MEL.

La MEL a conçu les itinéraires en collaboration avec le ministère des Transports terrestres et du métro léger, l’Autorité nationale des transports terrestres et l’Unité de gestion du trafic et de la sécurité routière afin de maximiser la zone de chalandise de Quatre Bornes et de rendre le service viable.

Dans une déclaration, le ministre Ganoo a souligné que le projet Metro Express n’est pas seulement un moyen de transport rapide et propre, mais qu’il entraîne également le développement technologique dans son sillage. Il a rappelé qu’un service de navette est offert dans tous les pays où des systèmes LRT ont été mis en place et que ce service est maintenant offert à Maurice. Il a donc félicité toutes les parties prenantes pour avoir fait de ce projet une réalité.

Le service de navette, a-t-il rassuré, ne sera pas en concurrence avec les lignes de transport exploitées dans la région urbaine. Cinq régions ont été choisies pour le projet pilote après la réalisation d’une enquête, a-t-il précisé. Le projet sera évalué, et nous envisagerons d’offrir le service de navette à d’autres villes telles que Curepipe et Vacoas, a-t-il souligné. Le projet est une situation gagnant-gagnant à la fois pour la MEL et les navetteurs, a-t-il ajouté.

Dans la même veine, le ministre Ganoo a indiqué que la National Transport Corporation avait lancé il y a quelque temps la première phase de son système d’information sur les bus intelligents. Nous nous sommes donc engagés dans un processus de modernisation du secteur des transports, a-t-il souligné. Pour lui, le Metro Express, aujourd’hui, contribue également à cet effort de modernisation des transports en donnant le ton à cet égard.

Le Métro, a-t-il souligné, est devenu un système de transport populaire à Maurice et les autorités sont extrêmement satisfaites de l’avancement des travaux réalisés à Curepipe.

Pour sa part, le PDG de la MEL a exprimé sa gratitude à toutes les parties prenantes pour la réalisation du projet de Metro Shuttle Service qui assurera plus de connectivité. Le projet Metro Express est un projet intégré, collaboratif et innovant qui permet une croissance importante dans le secteur des transports, a-t-il fait remarquer. C’est une entreprise réussie, et 20 000 à 25 000 navetteurs voyagent régulièrement dans le Metro Express, a-t-il déclaré.