C'est ce qu'a annoncé le maire de Curepipe, Hans Marguerite lors d'un point de presse. Le nouveau site identifié pour abriter la gare Jan Palach, communément appelée Gare Nord, se trouve juste en face de la gare existante.
Par conséquent, des usagers de la route de la Ville Lumière, ceux des régions avoisinantes et ceux venus des régions lointaines sont appelés à s'habituer aux changements.
Dans ce contexte, une réunion a été convoquée avec tous les partenaires concernés par ce projet national de grande envergure, lundi 4 février, à l'initiative du conseil municipal de Curepipe. Le maire Marguerite a déclaré que le Conseil municipal a rencontré tous les partenaires en vue de leur expliquer les changements afin qu'ils puissent, par la suite, transmettre les informations et les autres détails, relatifs à la 2e phase du Metro Express.
Curepipe étant situé dans les hauts des Plaines Wilhems, Hans Marguerite a tenu à rassurer les passagers qui voudront se rendre dans les différentes régions du pays, notamment à Port-Louis, Flacq, Mahébourg et bien d'autres régions, n'ont qu'à attendre à la nouvelle gare temporairement aménagée. Pour des raisons pratiques, les usagers de la route n'y verront pas d'autobus, par manque d'espace. Il est mentionné que les autobus vides seront en stationnement dans l'enceinte de l'ex-UBS Park, situé à proximité du Lycée La Bourdonnais. Il incombera aux chefs de gare de contacter les chauffeurs d'autobus afin qu'ils viennent récupérer les passagers au site de la nouvelle gare.
S'agissant des autobus à prendre pour des trajets intra-urbains, les passagers doivent se rendre à la rue Chateauneuf. Les régions desservies qui en sont concernées sont établies comme suit: Allée Brillant, Camp Le Vieux, Cité l'Oiseau,Les Casern, Malherbes, O'Connor et Wooton.
Dans ce contexte, le maire de Curepipe a souligné que le coup de main de tout un chacun s'avère nécessaire pour la réalisation d'un projet d'une telle envergure.