Metro Express: interrogations autour des places de parking dans les Urban Terminals

Les six Urban Terminals qui seront construits dans les cinq villes devraient apporter la solution à ce véritable casse-tête. Chaque Urban Terminal sera doté d'un espace de parking. En effet, lors du lancement du Request for Proposal pour les Urban Terminals de Victoria et de l'Immigration Square à Port-Louis, et de celui de Rose-Hill, des espaces de parking y sont mentionnés. Leur construction devrait prendre deux ans.

À Victoria, le nombre de parkings initial a été réduit. Du coup, au lieu de 1 000 parkings, le consortium Transinvest, General Construction, Rose-Hill Transport, Ireland Blyth Limited et Promotion & Development Limited a ramené le nombre à 400, sur une superficie totale de 8 625 m2. La raison ? S'assurer de la fiabilité financière du projet. Interrogé quant au parking de l'Immigration Square, le lord-maire Daniel Laurent a affirmé que le nombre n'a pas été finalisé.

Idem à Rose-Hill. Le maire des villes sœurs, Ken Fong, indique ne pas connaître le nombre exact de parkings. «Il faut attendre les propositions.» Une quatrième Request for Proposal a été lancée mercredi 9 janvier, car il a fallu y inclure des amendements.

Trois Urban Terminals seront construits sur la deuxième phase du projet Metro Express, entre Quatre-Bornes et Curepipe. À Quatre-Bornes, les autorités butent sur un obstacle majeur : la superficie du terrain qui devrait abriter l'Urban Terminal, soit là où se situent l'actuelle gare routière et la place des taxis. Interrogée, la maire de Quatre-Bornes, Soolekha Jepaul-Raddhoa, confie : «Nous travaillons toujours dessus. Le terrain est trop petit.»

Il y aura «un grand changement» à Vacoas, souligne pour sa part Farhad Dowlut, le maire. Selon lui, la route de l'Indépendance sera à double sens. «Plusieurs terrains ont été repris pour construire l'Urban Terminal. Nous avons proposé la construction d'un bâtiment de trois étages, avec un parking surélevé afin d'accommoder plus de 200 véhicules.»

Quant à l'Urban Terminal de Curepipe, c'est l'emplacement où se situe actuellement l'hôtel Europa qui sera utilisé comme aire de stationnement. La mairie veut raser le vieux bâtiment de cinq étages, à la rue Lees, pour y construire un parking surélevé. Ainsi, les automobilistes pourront y déposer leurs voitures avant de prendre le métro.