Metro Express : le PM évoque une quatrième phase après celle de Rose-Hill/Réduit
D’emblée, le Chef du gouvernement a qualifié ce moment comme celui qui « restera gravé dans l’histoire de l’industrie du transport à Maurice. La NTC passe à une nouvelle étape, qui est plus moderne et écologique. »
« Cela permettra à la compagnie de mieux s’adapter aux différentes routes qu’elle dessert et aidera à mieux planifier l’avenir pour intégrer ce nouveau bus électrique dans la flotte de la NTC », a souligné le Premier ministre.
Pravind Jugnauth a évoqué la formation, essentielle à l’intention des employés concernant le maintien de ce type d’autobus. L’utilisation des méthodes modernes et de nouvelles technologies sont importants dans le but d’améliorer principalement la qualité de service. L’émission de carbone sera réduite avec cet autobus électrique. Cela causera une diminution dans la consommation du pétrole. « Cela, par conséquent, aura un impact direct sur l’économie », a-t-il assuré.
D’emblée, le Chef du gouvernement a qualifié ce moment comme celui qui « restera gravé dans l’histoire de l’industrie du transport à Maurice. La NTC passe à une nouvelle étape, qui est plus moderne et écologique. »
« Cela permettra à la compagnie de mieux s’adapter aux différentes routes qu’elle dessert et aidera à mieux planifier l’avenir pour intégrer ce nouveau bus électrique dans la flotte de la NTC », a souligné le Premier ministre.
Pravind Jugnauth a évoqué la formation, essentielle à l’intention des employés concernant le maintien de ce type d’autobus. L’utilisation des méthodes modernes et de nouvelles technologies sont importants dans le but d’améliorer principalement la qualité de service. L’émission de carbone sera réduite avec cet autobus électrique. Cela causera une diminution dans la consommation du pétrole. « Cela, par conséquent, aura un impact direct sur l’économie », a-t-il assuré.
« Le coût d’un autobus électrique est énorme », concède-t-il, néanmoins. Mais Pravind Jugnauth salue la volonté de la direction de la NTC de vouloir renouveler la flotte actuelle de la compagnie pour se diriger vers les bus électriques.
L’objectif du gouvernement, rappelle-t-il, est de réduire nettement les émissions de carbone dans l’environnement jusqu’en 2030.
« Nous avons une panoplie de mesures pour le réduire les émissions de gaz à effet de serre », confie-t-il. À des détracteurs, Pravind Jugnauth a répliqué « zot nek écrire, mais sa ban dimun la pa get realiter. Moi mo get le pays en entier, surtout l’attente de nou popilasyon. L’environnement est important, mais également le développement du pays. Il faut être réaliste, il faut savoir faire la balance. »
L’autre volet de son discours concernait le Metro Express. Une quatrième phase d’extension est envisagée, après celle de Rose-Hill à Réduit, a-t-il laissé entendre. Le Premier ministre dit constater, avec joie que les critiques contre le Metro Express ne sont plus d’actualité.
« Parey kuma Metro, pou biss elektrik aussi mo pena doute moi ki li pou gagn la confians public », conclut-il.
