Lors de cette réunion de grande importance avec toutes les parties concernées, les bouts et aboutissants relatifs à la 2e phase du projet de Metro Express on été passés en revue.
Le Premier ministre a été mis en présence des détails touchant ce projet d'envergure qui vise à alléger le problème de congestion routière, à familiariser les usagers de la route avec un nouveau mode de transport, à désenclaver certaines régions du pays, entre autres. Selon nos renseignements, Pravind Jugnauth a été, également, mis en présence des problèmes et autres obstacles, notamment des empiètements sur le tracé Rose-Hill – Curepipe, via Quatre-Bornes et la Route Sivananda. Il nous revient que les ministères concernés, notamment Terres et Logement, Transport et Métro Léger, ainsi que les autres organismes qui en sont concernés sont appelés à prendre des mesures qui s'imposent pour libérer le tracé de tout obstacle.
Rappelons que lors d'une conférence de presse, le 17 décembre, à Ebène, le ministre du Métro Léger et du Transport terrestre, Alan Ganoo, a consenti que cette 2e phase s'annonce aussi compliqué, cela dans la mesure comme c'était le cas lors de la 1ère phase, le sentier est semé d'embûches et d'inconvénients.
"Outre l'acquisition de parcelles de terrains à faire, il y a le problème de congestion routière à gérer, la déviation routière, l'inconfort, entre autres. De ce fait, nous demandons à la population de faire preuve de diligence", avait soutenu Alan Ganoo. En revanche, il s'est dit convaincu que la 2e phase du projet sera fin prête à l'échéance de fin 2021.
Compte tenu des engagements pris, le ministre du Métro Léger a soutenu la nécessité d'aller jusqu'au bout de cette 2e phase du projet à Curepipe. "Il y a l'acquisition de terrains à faire sur le Chemin du Sucre qui s'étend jusqu'à Floréal. Nous sommes confiants de pouvoir terminer le projet", avait rassuré Alan Ganoo.