4 officiers de la National Coast Guard ont été appelés à témoigner. Ils étaient de garde quand l’accident s'est produit.
C'est le poste de Blue Bay qui est intervenu en premier dans de mauvaises conditions atmosphériques.
Le poste de la National Coast Guard se trouvant à Mahebourg a reçu un appel aux alentours de 20 heures, les informant qu'il y avait une lumière près des récifs de Pointe d'Esny. C'était une femme qui a préféré garder l'anonymat qui était au bout du fil.
Quelques minutes plus tard, l'Operations Room a demandé aux officiers d'aller faire un constat de la situation, suspectant un éventuel naufrage dans le Sud-est de l'île.
Les ordres ont été redirigés vers le poste de commande de Blue-Bay étant le plus proche pour intervenir le cas échéant.
Le constable Armoogom, a raconté qu'il est allé faire un constat en mer aux alentours de 20 h 10.
Ils étaient à 300 mètres du Mv Wakashio. Le mauvais temps et la marée basse ont empêché l’équipe de s'approcher de plus près. Et d’ajouter n’avoir reçu ni appel de détresse ni détecté des fuites d’huile du vraquier.
D’autre part, ce matin, le constable Jagurnath a affirmé qu’il ignorait que le navire s'approchait de nos côtes, même si le poste était doté d’un radar et d’autres équipements de surveillance.
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