Nissan : 6 Choses Que Vous Ne Saviez Pas Sur La Marque Japonaise

il y a 1 année, 11 mois - 11 Avril 2022, AutoPlus
Nissan : 6 Choses Que Vous Ne Saviez Pas Sur La Marque Japonaise
Nissan est un des géants de l’industrie automobile japonaise. La firme de Yokohama a connu une histoire tumultueuse. C’est dès lors l’occasion de ressortir quelques anecdotes qui vous permettront de vous coucher moins bête.

Nissan. Une des marques nippones les plus respectées.  Pourtant, son histoire est particulièrement complexe. En effet, la firme de Yokohama ne s’est pas toujours appelée comme cela et parfois, on s’y perd un peu. Le nom Nissan n’est apparu la première fois sur une voiture qu’en 1933 suite à la fusion de deux constructeurs : Jidosha Seizo et DAT.  C’est d’ailleurs à ce dernier qu’on devra la fameuse appellation Datsun, contraction du nom de la marque et pour faire honneur au soleil levant représenté sur le drapeau japonais .  D’ailleurs, il faudra attendre 1986 pour voir les premières Nissan débarquer en dehors de l’Archipel. En effet, toutes les Nissan vouées à l’export prenaient le nom Datsun depuis les années 50.  Vous suivez toujours ?

Sainte Skyline
Dans la mythologie Nissan, la Skyline tient une place à part.  Pourtant, à la base, cette berline survitaminée était distribuée par un constructeur rival !  C’est en effet à Prince Motors qu’on doit les premières Skyline dans les années 60, celles-ci assommant leurs adversaires lors du Grand Prix du Japon 1964, n’étant défaites que par une  Porsche 904 GTS n’ayant rien à voir avec elles. En 1967, Prince et Nissan fusionnent et les Skyline sont rebadgées. Dans les années 90, elles acquièrent une renommée internationale en matant la concurrence sur les circuits du monde. Les fans et la presse leur flanquent un surnom très évocateur : Godzilla !

L’appel de la compétition
Les Nissan ont fait partie de l’offensive nippone en sport automobile, que ça soit en rallye ou en circuit.  Nombreux sont ceux qui ont remarqué que les Nissan arboraient souvent le numéro 23 en compétition.  Pourquoi ? Parce que les chiffres 2 et 3 se disent respectivement « Ni » et « San » en japonais ! Nissan a d’ailleurs quelque chose que ni Toyota ni Mazda possèdent : il est le tout premier constructeur nippon à avoir signé une pole position aux 24 Heures du Mans.  C’était en 1990 à l’issue d’un tour d’anthologie signé Mark Blundell.