Nouveau Kia Sportage (2021) : versions hybride et hybride rechargeable confirmées

Après avoir dévoilé les premières photos du nouveau Sportage, Kia entre un peu plus dans les détails en ce qui concerne la fiche technique et les équipements de son dernier-né. Pour la première fois, le SUV sera proposé avec deux longueurs d’empattement en fonction des territoires. C’est le modèle court qui sera commercialisé en France. Ses dimensions n’ont pas encore été communiquées. Le modèle long, sans surprise, se révèle nettement plus grand que le Sportage actuel avec 4,66 m de long (+ 17cm), 1,87 m de large (+ 1 cm) et 1,66 m de haut (+ 2 cm) pour 2,76 m d’empattement (+ 9 cm). Le diamètre des jantes va de 17 à 19 pouces. Cette variante "XL" bénéficie d’un volume de coffre de 637 L (+ 157 L) et les passagers arrière profitent d’un espace aux jambes de 1,05 m (+ 8 cm) ainsi que d’une garde au toit de 1 m (+ 7 cm) selon Kia.

Kia Sportage hybride et hybride rechargeable confirmés
Le Sportage quatrième du nom n’est plus proposé chez nous qu’avec une mécanique diesel micro-hybride de 136 ch. La gamme française de son remplaçant sera également électrifiée. Le détail de l’offre par pays n’a pas encore été dévoilé mais le constructeur sud-coréen confirme que de l’hybride et de l’hybride rechargeable sont au programme sans en révéler les caractéristiques. Les motorisations du nouveau Hyundai Tucson ? Ailleurs, le nouveau Sportage sera aussi proposé avec deux motorisations 100 % thermiques. Il s’agit d’un bloc essence 1,6 L T-GDi de 180 ch associé à une boîte à double embrayage à sept vitesses, et d’un nouveau 2 L diesel de 186 ch couplé à une transmission automatique à huit rapports.

Le Sportage devrait pouvoir bénéficier sur la plupart de ses marchés de destination d’une suspension pilotée de nouvelle génération, d’une transmission intégrale gérée électriquement et de nouveaux modes de conduite dédiés aux terrains difficiles tels que la boue, le sable ou la neige. De nombreuses aides à la conduite sont également annoncées telles que le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts mais aussi le stationnement télécommandé. Kia dévoilera davantage d’informations spécifiques à notre marché à l’automne prochain, le nouveau Sportage ne devant être commercialisé en France fin 2021.