Ouverture d’une route d’accès au triangle de Réduit - Le PM : « Des projets routiers de Rs 21,5 Md entre 2011 et 2013 »

Cette route d’accès, a souligné le Premier ministre, fait partie d’un vaste chantier de développement lancé par le gouverne ment, et qui cadre avec le programme gouvernemental. Dans la foulée, Navin Ramgoolam devait faire ressortir que le nombre de véhicules sur nos routes est passé de quelque 255 000 en 2001 à environ 400 000 en 2011. Il devait aussi rappeler que le développement de cette région a commencé depuis plusieurs années. En 1998, dit-il, son gouvernement avait injecté Rs 497M pour des développements dans cette localité. Il y a aussi eu l’aménagement du rond-point. Un projet sur lequel le gouvernement a économisé Rs 80M et donné de l’emploi aux Mauriciens au lieu d’avoir recours à la main-d’œuvre étrangère comme stipulé dans l’accord qui avait précédemment été conclu avec la Banque Africaine de Développement. Au sujet des développements routiers, a expliqué le Premier ministre, le gouvernement ne compte pas s’arrêter de sitôt. Pour la période 2011 à 2013, Rs 21,5 Md seront investies pour les développements routiers en ligne avec le développement durable afin que la croissance puisse continuer. Sur ce dernier point, justement, Navin Ramgoolam a aussi saisi l’occasion pour faire une parenthèse et évoquer l’exemple de la Grèce qui s’est retrouvée à genoux et qui a dû faire appel à l’aide du FMI. « Nous devons nous assurer de ne pas nous retrouver dans une telle situation, car si nous avons recours au FMI, cette institution imposera des conditions. D’ailleurs, c’est ce qui se serait passé en 1982, mais heureusement que nous avions un dirigeant comme sir Anerood Jug nauth".  Revenant à la sécurité routière, le Premier ministre a fait la comparaison concernant les accidents fatals. En 2003, explique-t-il, sur 19 178 accidents 131 étaient fatals ,et en 2010, quoi que le nombre d’accidents a baissé à 7 049, le nombre d’accidents fatals a, au contraire, augmenté pour atteindre le chiffre de 158. Et de souligner : « Face à une telle situation, il faut un remède de cheval. Ce ne sera pas facile car les gens n’acceptent pas les changements. Mais il faut agir. L’intérêt du pays passe avant tout. » C’est ainsi que Navin Ramgoolam a énuméré une série de mesures. Désormais, avec l’amendement de la Road Traffic Act, la police pourra même se rendre dans les cliniques pour effectuer des tests sur les conducteurs impliqués dans les accidents de la route. « Souvent, des personnes boivent et conduisent, et après un accident, elles se sauvent. Si elles sont à l’hôpital, la police peut y avoir accès sans problème, mais il y a aussi celles qui se rendent en clinique. Maintenant, même si un conducteur impliqué dans un accident se trouve en clinique, la police pourra le voir, et s’il refuse les tests, le magistrat pourra conclure qu’il était sous l’influence de l’alcool », explique le Premier ministre. Venant aux autres projets infrastructurels, le chef du gouvernement a fait mention du Harbour Bridge et du métro-léger. À ce sujet il dira : « Il y a quelque temps, lors d’un entretien avec le Président, il m’a fait comprendre que quand il était Premier ministre, il voulait introduire le métro-léger mais qu’il a abandonné l’idée après plusieurs tergiversations. Et aujourd’hui, il est évident que le projet nous coûtera plus cher. Et ceux qui feront des magouilles en paieront les conséquences. Le métro-léger, qui sera de Curepipe à Port-Louis, sera ensuite étendu à tout le pays. » Les prochaines routes Après l’ouverture de la route d’accès au triangle de Réduit, le ministre Bachoo a annoncé qu'une nouvelle route à Rivière-du-Rempart sera inaugurée, le mois prochain. Suivra peu de temps après l'ouverture de celle reliant Phoenix à Beaux-Songes. Il a aussi fait mention, entre autres, de la route reliant Forbach à Bel-Air au coût de Rs 3 Md et de la troisième voie qui sera étendue dans région de Phoenix et qui d’ici 45 à 50 jours devrait soulager le problème d’embouteillage dans cette région. Le ministre des Infrastructures publiques n’a pas manqué de faire état des Rs 800M votées pour les drains sur deux années et environ Rs 400 M pour les ponts qui aideront à prévenir les inondations.