Selon une étude anglaise, qui a analysé de près un grand nombre d’accidents impliquant des motos et des automobilistes, la perception de la route, des usagers et des dangers serait la cause principale de très nombreuses collisions.
De la simple explication musclée à l'accident dramatique, chaque motard ou usager de deux-roues a au moins une fois entendu cette petite phrase ô combien énervante de la part d’un automobiliste : « Je ne vous avais pas vu ! »
Une ritournelle telle qu’une étude britannique menée par DocBike (une association britannique), et l’Université de Bournemouth, s’est sérieusement penchée sur la question. En enquêtant en détail sur de nombreux accidents de motos, Shel Silva, de l’Université de Bournemouth en est arrivée à une conclusion simple : automobilistes et motards ont une vision et perception de la route complètement différente, ceci expliquant en partie le décalage qu’il peut y avoir entre les usagers.
En effet, dans la tête d’un automobiliste, la menace se porte principalement sur les gros véhicules : camions en tête, et non sur les motos, qui ne constituent ainsi pas un danger. Si un camion est rapidement détecté, la présence d’une moto ou d’un scooter passe donc globalement inaperçue pour un automobiliste.
Dans le cas d’un motocycliste, ce degré de menace est en adéquation avec le véhicule conduit, il analyse donc la quasi-totalité des véhicules environnants comme un danger potentiel, l’appelant à redoubler de vigilance. D’autre part, si le cerveau est capable d’analyser et de juger la vitesse d’une voiture, celui-ci semble bien moins apte à le faire concernant une moto ou un scooter. Si le sentiment inconscient de vulnérabilité, est en cause dans la plupart des accidents impliquant une moto et une auto, la seule solution efficace consiste donc pour les automobilistes à faire preuve d’une vigilance de tous les instants afin de détecter ce que le cerveau ne détecte pas automatiquement comme un danger.
Une prise de conscience qui pourrait, pourquoi pas, être intégrée de façon bien plus poussée lors de la formation du permis de conduire auto, alors que celle-ci n’est pour le moment que simplement évoquée.
Pour les motards, attirer le regard, s’assurer d’être vus par les automobilistes et surtout redoubler de vigilance en partant du principe que l’on est souvent invisible est donc la meilleure des protections.
Nouvelles connexes