Pas de Passage Souterrain à la Place d’Armes

En effet, le projet comprenait la construction d’un tunnel reliant les secteurs nord et sud de la capitale. Les piétons venant de la rue John Kennedy et des régions avoisinantes devaient emprunter ce tunnel pour se rendre dans le secteur nord de la capitale où se trouvent le Marché central et la gare du Nord.

Les passages pour piétons et les feux de signalisation n’auraient plus lieu d’être à la Place d’Armes. Ce projet avait été ainsi inclus dans le cadre d’un plan directeur de décongestion du trafic à l’intérieur de la capitale.

Or, le rapport de faisabilité indique que les travaux de construction allaient littéralement paralyser le trafic à ce point névralgique d’entrée et de sortie à Port-Louis. Le consultant dit aussi que ce projet, estimé à Rs 300 M, n’était pas “économically feasible”. Actuellement, des travaux de canalisation sont en cours dans cet endroit afin d’éviter toute accumulation d’eau lors de grosses averses.