Permis à points : Abdel Ruhomutally recommande un National Accident Vehicle Insurance Register

Abdel Ruhomutally recommande de relier ce système à une base de données centralisée, nommée National Accident Vehicle Insurance Register, afin que les compagnies d’assurance appliquent un malus au conducteur responsable d’un accident.

Cette proposition, qui vient compléter le système, a été proposée au ministre du Transport.

Accidents : le nombre de victime sur la route passe à 116

La route fait deux nouvelles victimes vendredi. Une piétonne âgée de 67 ans est décédée cet après-midi après avoir été renversée par une moto ce matin. Le motocycliste a été positif au test d’alcoolémie.

Et vers 10h vendredi matin à Triolet, un homme âgé 63 ans, a rendu l’âme. Il circulait à moto quand il est entré en collision avec une voiture. Le nombre des victimes de la route depuis le début de l’année s’élève désormais à 116 morts.

Accidents de la route: Maurice enregistre 114 morts en 2025, La Réunion seulement 37, le permis à points inversera-t-il la tendance ?

Maurice fait face à une nouvelle année meurtrière sur ses routes, tandis que l’île sœur, La Réunion, présente un bilan nettement plus maîtrisé. Entre janvier et le 4 décembre 2025, Maurice compte 106 accidents mortels ayant causé 114 décès, contre 104 morts à la même période l’an dernier. À La Réunion, où le permis à points est appliqué depuis plus de trente ans, l’Observatoire départemental de la sécurité routière (ODSR) recense seulement 37 tués pour l’ensemble de l’année.

Une différence frappante ! Beaucoup espèrent que le permis à points, qui sera bientôt introduit, pourra contribuer à inverser cette tendance.

À La Réunion, les résultats parlent d’eux-mêmes. Au 2 décembre 2025, le département enregistre 832 accidents corporels, 1 023 blessés dont 281 hospitalisés plus de 24 heures, mais un nombre de morts qui demeure très contenu : 37 depuis janvier. Les autorités françaises attribuent cette stabilité à un système strict : un capital de 12 points, des retraits adaptés à la gravité des infractions, et la possibilité de récupérer ses points après une période de conduite exemplaire.

En France comme à La Réunion, le permis à points est considéré comme un outil avant tout pédagogique. La perte de points agit comme un rappel immédiat à l’ordre et a contribué, depuis son introduction, à réduire de manière significative la mortalité routière.

Avec 114 décès déjà enregistrés en 2025, les autorités fondent désormais leurs espoirs sur la réintroduction d’un permis à points modernisé.

Déposé au Parlement le 28 novembre et passé en première lecture ce 2 décembre, le Road Traffic (Amendment) Bill prévoit le retour du système de points supprimé en 2015. Le ministre du Transport, Osman Mahomed, affirme dans son Explanatory Memorandum que cette réforme vise à mieux protéger les usagers et à encourager une conduite plus responsable. 

Le texte revoit en profondeur la Road Traffic Act, à commencer par les procédures judiciaires jusqu’à la gestion des permis, et étend désormais les sanctions aux détenteurs de permis internationaux.