Il s’agit du même problème qui avait entraîné un rappel en juin 2020. Cette fois-ci, plus de 2,5 millions d’exemplaires sont affectés aux États-Unis seulement. Le nombre au Canada s'élève à 297 836.
Les modèles Honda qui font partie du nouveau rappel sont les Accord, Civic (incluant la Civic Type R), CR-V (incluant le CR-V Hybride 2020), HR-V, Ridgeline et Odyssey 2018 à 2020, les Insight et Passport 2019 à 2020, la Fit et la Clarity hybride rechargeable 2018 à 2019 ainsi que l’Accord Hybride 2017 à 2020.
Du côté d’Acura, on parle des ILX, MDX (incluant le MDX Sport Hybride), RDX, RLX et TLX 2018 à 2020 de même que de la NSX 2017 à 2020.
Aucun accident n’a été signalé jusqu’à maintenant en lien avec une pompe à essence défectueuse dans l’un ou l’autre de ces véhicules, selon une déclaration faite par Honda. La compagnie a toutefois reçu plus de 4 000 réclamations de garantie.
La cause du problème serait une turbine incorrectement moulée à l’usine et qui se déforme avec le temps, empêchant la pompe à essence de fonctionner. C’est ce qui entraîne le moteur à caler ou à ne pas démarrer. La pompe est fabriquée par Denso.
Les propriétaires concernés recevront une lettre du fabricant à partir de février les invitant à se rendre chez un concessionnaire pour faire remplacer la pompe à essence, sans frais.
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