Depuis le début l’année, environ 328 propriétaires de motocyclettes ayant modifié leurs pots d’échappement ont été sanctionnés. Ils ont écopé d’une amende de Rs 10 000. De plus, la police de l’environnement a soumis les immatriculations de leurs véhicules à la National Transport Authority (NTA) pour que ces véhicules puissent passer un nouveau test avant d’obtenir leurs certificats de “fitness”.
Les propriétaires doivent respecter les règles et effectuer des changements nécessaires pour que ces pots retournent à la normale. Selon la police de l’environnement, ce sont plus particulièrement les propriétaires de motocyclettes de 50cc à 100 cc qui modifient leurs pots d’échappement.
Peu de cas concernant les grosses cylindrées ont été répertoriés par le ministère de l’Environnement. Selon un des responsables du dossier, certains propriétaires de motocyclettes n’hésitent pas dans certains cas de scier le pot d’échappement des motocyclettes pour que leurs véhicules roulent plus vite.
Selon la police de l’environnement, les pots d’échappement modifiés ne dérangent pas seulement le voisinage mais projette aussi de la fumée opaque dans l’atmosphère. Ils incombent aux propriétaires de ces véhicules de bien nettoyer les pots d’échappement.
La police de l’environnement invite la population à dénoncer ceux qui modifient leurs pots d’échappement en communiquant les immatriculations des véhicules incriminés à la NTA.
La NTA convoquera alors ces propriétaires pour vérifier les bien-fondés de ces informations. Durant ce week-end, la police de l’environnement compte organiser des “spot checks” à travers le pays.
On insiste qu’il n’y avait pas autant de cas liés à la modification des pots d’échappements qui avaient été rapportés au ministère de l’Environnement.
Plus de 177 000 motocyclettes enregistrées
Selon le Road Transport and Road Traffic Statistics du Bureau central des statistiques, environ 432 331 véhicules avaient été enregistrés auprès de la NTA. Parmi, 177 184 véhicules sont des motocyclettes et des cyclomoteurs, soit 41% de la flotte de véhicules. Durant la période de janvier à juin 2013, 41% de conducteurs de motocyclettes/autocylettes ont été blessés dans des accidents de la route. Entre janvier et juin 2013, environ 82 personnes ont trouvé la mort sur nos routes contre 69 durant la période correspondante de 2012. Le nombre de conducteurs d’autocyclettes et de motocyclettes qui ont été blessés entre janvier et juin 2013 s’élève à 764 contre 666 pour les conducteurs de voitures de maître durant la même période.