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Produits Pétroliers : Le prix du Carburant Plus Cher que dans la Région

29 Mai 2015 - Défi Media Group

Produits Pétroliers : Le prix du Carburant Plus Cher que dans la Région

Le pays a déboursé Rs 6,3 milliards pour l’importation des produits pétroliers au premier trimestre de 2015. Cela représente une baisse de de 23,2 % par rapport à 2014. Pourquoi les prix ne baissent-ils pas à la pompe ?

Selon la structure du prix de l’essence, l’automobiliste mauricien paie actuellement son carburant près de deux fois et demie plus cher que le prix payé par la State Trading Corporation (STC) à son fournisseur, Mangalore Refinery & Petrochemicals Ltd, (MRPL). La STC achète le litre d’essence à Rs 19,69 (coût, fret et assurance) auprès de la Mangalore Refinery. Le carburant est ensuite frappé d’un Excise Duty de Rs 10,80, d’un « Maurice Île Durable Levy » de 30 sous, d’une « Contribution to Road Development Authority » de Re 1,85, et d’une contribution pour les subventions sur le gaz ménager, le riz et la farine de Re 1,50, entre autres.

La STC transfère ensuite le litre d’essence à Rs 36,36 aux compagnies pétrolières. Ces dernières y appliquent la Taxe à Valeur Ajoutée (TVA), d’un montant de Rs 5,99, leurs dépenses opérationnelles de Re 1,82 sur chaque litre d’essence et la marge des stations services, qui est de Re 1,77. Ce qui donne un prix de Rs 45,95 à la pompe actuellement. Selon le dernier rapport de Global Petrol Prices (daté du 18 mai 2015), qui analyse le prix de l’essence de 181 pays, Maurice est le 105e pays où l’essence est le plus cher. On apprend ainsi que le prix de l’essence à Maurice est supérieur de plus de 17 % comparativement aux Maldives, ou de plus de 20 %, à Madagascar.

Sur le marché mondial, le prix du baril de pétrole (Brent) est passé à plus de $ 100 au début de l’année 2014 à moins de $ 60 au début de 2015 avant de remonter à $ 65 en mai. Selon les prévisions, la situation ne devrait pas beaucoup évoluer. L’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) estime qu’en raison du ralentissement économique mondial et la baisse de la demande pour l’or noir, « les prix ne devraient pas retrouver leurs sommets passés. »

La dernière baisse du prix du carburant à Maurice est intervenue au début du mois de décembre 2014. À la STC, on explique que Maurice ne s’approvisionne pas sur le « spot market », et que faire une comparaison avec les cours mondiaux ne peut « qu’induire en erreur ». Lors de la dernière réunion du Petroleum Pricing Committee (PPC) à la fin d’avril 2015, la décision fut prise de garder inchangé le prix du carburant. La STC soulignait que le prix de l’essence avait augmenté de 5,74 %. Car le PPC utilise comme méthode de calcul le prix moyen à l’importation, c’est-à-dire le prix payé pour les six mois passés et les projections des prix Platts pour les prochains six mois. « Contrairement à ce que laissent penser certains, vu que selon les calculs, la hausse a été de plus de 4 %, cela aurait dû être répercuté aux automobilistes. Mais cela n’a pas été le cas, cette hausse a été compensée par les fonds du Price Stabilisation Account. Donc les automobilistes devraient se réjouir », explique-t-on à la STC.

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