Produits pétroliers : un accord entre la State Trading Corporation et l’Indian Oil Corporation Limited ratifié cette semaine

Annoncé en avril dernier, l’Inde finalise cet accord de  gouvernement à gouvernement. La signature du contrat devra se faire cette semaine, car l’extension du contrat d’OQ Trading Limited prend fin le 30 septembre prochain…

Le board de la State Trading Corporation met les bouchées doubles pour peaufiner avec le gouvernement les contours de l’accord d’approvisionnement en produits pétroliers. La STC et l’Indian Oil Corporation Limited entreront dans un contrat exclusif pour l’importation de l’essence et du diesel. Selon nos informations, ce contrat devrait définir le mode de paiement de ces produits pétroliers. Si l’idée de régler la note de chaque cargaison en roupies à l’achat est envisagée, cette option reste à discuter, car le premier paiement se ferait en USD. Ensuite, concernant la question de l’approvisionnement en gaz ménager, les pourparlers sont en cours pour inclure cette option dans l’accord. Pour le moment, rien n’a été mentionné en ce qui concerne l’approvisionnement en huile lourde et l’octroi d’un nouveau contrat à un prestataire…

La STC et les autorités souhaitent boucler ce dossier au plus vite, car le contrat de l’actuel prestataire, OQ Trading Limited, pour l’importation des carburants prend fin le 30 septembre. Que le contrat avec la compagnie indienne sera  signé et renouvelé chaque  année…

STC–Indian Oil : Un accord à long terme, les détails toujours inconnus

La State Trading Corporation (STC) s’apprête à conclure un accord d’achat à long terme avec Indian Oil Corporation Ltd (IOCL) pour l’approvisionnement de Maurice en produits pétroliers raffinés. Le feu vert a été donné par le Conseil des ministres hier, vendredi 14 août. Le contrat, sous la forme d’un Sales and Purchase Agreement (SPA), portera notamment sur les « White Oils », dont l’essence, le diesel et le kérosène.

L’accord s’inscrit dans le cadre d’une coopération entre les gouvernements mauricien et indien dans les secteurs du pétrole et du gaz. Il doit permettre à la STC de sécuriser une partie de ses approvisionnements auprès du géant pétrolier indien sur plusieurs années. Mais à ce stade, les principaux paramètres de l’accord ne sont pas rendus publics. La durée du contrat, les volumes concernés, le prix d’achat ou encore la formule de fixation des prix ne sont pas précisés.

Ces éléments seront pourtant essentiels pour mesurer l’impact réel de cet engagement sur les finances publiques, les importations de carburants et, à terme, les prix payés par les consommateurs.

Le gouvernement met en avant la sécurité de l’approvisionnement. Mais un accord à long terme ne constitue pas, à lui seul, une garantie de baisse des prix à la pompe. Sans connaître les conditions commerciales négociées entre la STC et Indian Oil, il reste difficile d’évaluer l’avantage concret de cette opération pour Maurice.

Pour l’heure, le Conseil des ministres a donc validé le principe de cet engagement, tandis que les détails économiques du contrat restent à préciser.