Question Time : Le MV Trochetia entre en collision avec la jetée à Agalega

Le 6 décembre, la Mauritius Shipping Corporation Ltd a effectué un paiement de l’ordre de 613 985 dollars, soit 50 % du coût. « Nous réglerons les 40 % en mars et les 10 % restants en juin 2025 », confirme le ministre Arvin Boolell. Il a dit aussi que la Mauritus Shipping Corporation Ltd lui a informé que lors du dernier voyage du Mauritius Trochetia à Agalega, le 2 février, le navire est entré en collision avec une jetée en raison d’un manque de remorqueur.

La coque a été endommagée sous l’eau. La MSC avait pris contact avec le Chantier Naval de l’Océan-Indien pour la mise en cale sèche du navire. Le mercredi 19 février, cette société avait indiqué qu’aucun créneau n’était disponible avant décembre 2025. Le même jour, la MSC de Maurice a eu des échanges avec une société, basée à Diego Suarez, Madagascar pour les réparations. Le 24 février, elle a confirmé que sa cale sèche serait disponible à partir du 27. Les autorisations nécessaires ont sollicitées pour le voyage à Madagascar. Sous réserve d’une réponse favorable, les réparations seront effectuées à Madagascar et devraient être terminées dans un mois. Le ministre adonné des garanties pour la desserte inter-îles, avec notamment l’exploitation du MV Peros Banhos.

Le Mauritius Shipping Corporation est actuellement en contact avec les compagnies maritimes locales pour affréter une unité pour desservir également Rodrigues et Agalega en cas de circonstances imprévisibles.

Encore des réparations pour le MV Trochetia : 60 millions de roupies dépensées pour son entretien

Le gouvernement a payé environ 1,3 million de dollars pour remettre le MV Trochetia en état.

Le MV Trochetia, qui a déjà coûté 60 millions de roupies en réparations au Sri Lanka, doit encore être réparé. Cette fois, c’est à Madagascar qu’il est immobilisé après avoir heurté la jetée à Agaléga début février. Le gouvernement a payé environ 1,3 million de dollars pour remettre le MV Trochetia en état. Le bateau était en cale sèche au Sri Lanka du 28 septembre au 17 décembre 2024.

Le coût des réparations est payé en trois fois : 50 % ont été réglés en décembre, 40 % seront payés ce mois-ci, et les 10 % restants seront versés en juin.
Alors qu’il était censé être prêt à naviguer, le MV Trochetia a heurté la jetée d’Agaléga, subissant des dégâts. Les autorités ont tenté de faire réparer le navire à Maurice, mais le Chantier Naval de l’Océan Indien (CNOI) n’avait pas de place avant décembre 2025, ce qui était impossible à attendre. Le bateau a donc été envoyé à Madagascar, où les réparations ont commencé le 27 février et devraient durer un mois.

Pendant ce temps, le MV Peros Banhos continue de faire trois voyages par mois vers Rodrigues. De plus, la Mauritius Shipping Corporation Limited cherche à louer un autre bateau pour éviter tout problème en cas d’urgence. Le ministre de l’Économie bleue et de la pêche n’a toutefois pas révélé le montant qui devra être déboursé pour ces nouvelles réparations.

MV Trochetia: Encore des dépenses en vue

Le député Jacques Édouard a interpellé le ministre de l’Économie bleue, Arvin Boolell, sur l’état préoccupant du MV Trochetia et les dépenses engagées pour sa maintenance. Lors de son intervention, le ministre a rappelé que le navire avait déjà fait l’objet de réparations en octobre 2024, pour un coût estimé à Rs 60 millions. Cependant, après son retour à Maurice, le MV Trochetia a été envoyé en mission à Agaléga en février. C’est là qu’il a subi de nouveaux dommages, attribués à un manque d’assistance par remorqueur (tug assistance). Face à cette situation, il a été décidé d’acheminer le navire vers Madagascar où il devra subir des réparations supplémentaires. En attendant que ces travaux soient effectués et afin d’éviter toute perturbation des échanges maritimes, notamment entre Rodrigues et Maurice, c’est le MV Peros Banhos qui assurera l’intérim, avec une fréquence de trois voyages par mois.